长安福特何骏杰：回归驾驶乐趣，充分考虑消费者细节需求
澎湃新闻：这次上海车展上，长安福特给我们带来哪些最新车型，有何亮点？
何骏杰：这次车展，我们福特可以说是回到了根本，也就是回到了福特一直强调的驾驶乐趣。我们向大家展示了三款新车，锐界ST，锐界ST—Line和Escape ST—Line。
在智能科技方面，我们还向大家展示了智行驾驶辅助系统，它可以帮助消费者日常实现一些类似于自动驾驶的功能，比如说车道保持、盲点监测、自适应巡航、行人探测还有紧急刹车等等。
在车内娱乐系统方面，我们还推出了SYNC+。这是一个开放的系统，是我们长安福特与百度共同合作开发的，消费者可以把自己喜欢的APP添加在这个平台上，然后使用自己的移动手机，实现一系列的功能，比如说远程控制，调低车内温度等等。而且还添加了一系列本地语言识别，可以说同上一代影音娱乐系统相比，这是一个非常大的进步，希望能够更好地满足消费者的需求。对于皮卡感兴趣的消费者，他们可以看一看我们的美式豪华皮卡F-150 LTD，这是我们第一次推出。对于跑车感兴趣的也可以看看我们的Mustang。
澎湃新闻：关于汽车市场未来发展的方向，新车型都有一些共同点，比如满足了新四化的变化：电动化、智能化、网联化和共享化。请问一下，您觉得这其中最重要的是哪一点？
何骏杰：首先我觉得电气化是目前一个很大、很明显的趋势，可以说在接下来的十年，很多车辆都会有电气化版本。同时我们可以看到车联网技术越来越发达，使得我们的车越来越智能，能够实现一系列的功能。在今年年底之前，基本上我们所有的车型都会配备相关的车联网技术，通过这样的升级，我们可以给消费者提供更加丰富的功能和配置。
另外一个技术，就是C-V2X蜂窝车联网技术，这一项技术能够与周边环境进行很好的沟通，比如说它可以识别行人，更好的识别交通标志等等，进一步提升驾驶安全。现在你知道，安全科技依赖于摄像头和雷达保障行人的安全，在将来通过C-V2X技术，车辆可以更好的识别周围的情况，实现更加安全的驾驶。
刚刚提到的C—V2X技术，其实很快可以实现了，我们现在有各种各样的案例。比如说我们要进行一次度假，我们就可以通过手机APP进行提前的定制，比如你要坐火车或者坐飞机，都可以用一个APP提前计划你的旅程，这样的共享平台在以前是不可能的，但是在今天，已经成为大家日常使用的工具了。
通过这样的应用，你可以对自己的生活，自己的度假进行提前的规划，所以通过这样的一些科技，你不仅可以在自己个人的移动手机上，也可以在车内享受各种各样的娱乐功能，你再也不会感到无聊了。
澎湃新闻：接下来让我们讨论一下车市负增长的问题，因为我们知道从2016年、2017年到2018年，整个市场呈现出从强增长到微增长到去年负增长的一个趋势。在2019年，对于如何应对车市的市场负增长长安福特有什么好的措施？
何骏杰：我想在这样的时刻，很重要的一点，就是做好基本的工作，继续向消费者提供好的产品，好的服务，好的体验，保证好的产品质量。我想通过这样的形式，消费者最终可以重新回到市场中。同时我们要保持乐观，永远把消费者放在第一位。
另外，就像我们要推出的SYNC+系统，将会在未来提供更多功能，实现更多更有用的服务，更多的是关系到用户的用车体验。如果你非常注重聆听消费者的声音，我想他们都会对这个品牌保持忠诚。
澎湃新闻：最新的车型Escape专为中国市场设计，有什么独特之处？它的设计理念背后有什么考虑？请何总给我们介绍一下这款车。
何骏杰：Escape是我们推出的一款全新的中级SUV，专门为中国市场量身打造的。Escape的内部空间非常宽敞，我们知道，中国人很多家庭成员习惯坐在第二排，所以我们知道客户对二排座椅舒适度要求其实更高，所以我们尽力的把各种空间做大，比如说膝部空间、肩部空间、头部空间，来满足消费者的需求。而且这一款车的外形非常流畅，空气动力学方面表现的非常好。你坐进去就会感到车辆的各种控制按纽使用起来非常方便。在这些方面，我们充分考虑了消费者的细节需求，我们认为这是我们和以前做的最不一样的地方。在动力系统方面，我们提供了1.5升和2.0升的发动机，车辆动力系统、动力性能方面表现的非常好。
当然，另外不得不提的一点就是福特的安全优势。新车上不仅有我们的智行驾驶辅助系统，而且整车的设计和构造都是从安全的角度出发，进行了大量的安全技术的革新。这样不管是你的家人还是其他人坐上去，在安全方面都有绝对的保障。我相信大家都会喜欢这一辆SUV的。