误入"致命盲区"，一男子连人带车卷入货车底……

大货车体型较大

存在视觉盲区

行人、车辆应与其

保持足够的安全距离

一旦误入盲区

极有可能发生意外事故

近日

福建省漳州市

平和县文峰镇黄井辖区内

突发一起交通事故

一名摩托车驾驶员被卡在

大型货车轮胎与车身之间

接到报警后

辖区消防救援站立即赶赴现场

经过45分钟紧张施救

终于将人成功救出

相关案例

2025年6月11日，海南三亚崖州区发生一起交通事故，导致一名女子被压在大货车车底。

货车盲区有哪些？

不少人印象里大货车驾驶室较高，认为视野更为宽阔，不会受到限制。但事实上，大货车存在“无法避免”的盲区，距离车辆越近反而越看不到！而在这些盲区中，最危险的是车辆右侧！

半盲区

A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。 靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被大车司机发现。

全盲区

D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域是由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。

警惕大货车的内轮差！

也许你以为大车转弯的路径是这样的

事实上，大车转弯的路径是这样的

这里形成的月牙状区域就是“内轮差"

大货车在转弯过程中，会形成“内轮差”，简单来说就是：大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过的物体，后轮却不一定可以绕过去。

来源：福建消防，综合漳州消防

编辑：徐欣垚

校对：白玮 林信心

审核：许翊埔 覃晓清

©福建省消防救援总队全媒体工作中心

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原标题：《误入"致命盲区"，一男子连人带车卷入货车底……》

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