【典型案例】警惕大车盲区，远离“夺命陷阱”
都说要远离大型货车
那大家知道为什么吗
一个很重要的原因
大型货车的盲区比较大
驾驶人感知不到周边
可能存在的人或者小型车辆
因此极易引发道路交通事故
2026年3月4日19时35分许，郭某某驾驶车牌号为冀E Q9***﹣冀EU***挂的陕汽牌半挂汽车，行驶至省道318线（董榆线）10公里和顺县松烟收费站附近时，因操作不当与同向的赵某驾驶车牌号为晋KD0***5的比亚迪牌小型新能源汽车发生碰撞，造成两车不同程度损坏的道路交通事故。
当事人郭某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》"第二十二条第一款机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。"之规定。当事人赵某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》"第二十二条第一款机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。"之规定。当事人郭某某负同等责任，当事人赵某负同等责任。
大型货车的盲区范围
远比我们想的要大得多
大型货车盲区在哪里？
Part.01
右侧盲区
右侧盲区在车身右侧整个区域，尤其是右前轮至车尾的“内轮差盲区”。驾驶人右侧视线被车身遮挡，且座位靠左，难以观察到右侧近距离的行人、非机动车和摩托车。
▲大货车因右转盲区与电动自行车发生碰撞
你以为的
实际上的
如果有人
大车这样转弯
它的路径是这样
在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
Part.02
左侧盲区
左侧盲区在车身左侧靠近驾驶室的区域，尤其是驾驶室后方至车尾的范围。驾驶人左侧视线受A柱和后视镜遮挡，近距离内的行人、非机动车、摩托车和小型车辆易被忽略。
▲大货车左转时未注意观察与电动自行车发生碰撞
Part.03
前方盲区
前方盲区在车头正前方至驾驶室底部的区域，尤其是靠近车身的近距离范围。大型车辆驾驶室较高，车头前方近距离内形成“视觉死角”，驾驶人难以观察到低于车头高度的物体。
▲重型半挂牵引车因视野盲区与行人发生碰撞
Part.04
后方盲区
后方盲区在车尾后方及两侧延伸区域，驾驶人通过后视镜难以完全观察到。大型车辆后挡风玻璃较小，后视镜视野受限，车尾3米内基本为“完全盲区”。
▲大货车突然倒车，电动自行车闪躲不及被卷入车底。
面对无法避免的视野盲区，我们该如何“扫盲”？
@机动车、非机动车驾驶人和行人
◆与货车保持安全距离。
◆不尾随满载或货物不稳定的货车。
◆注意货车内轮差，货车转弯时切勿靠得太近。
◆不在货车车尾、车前等盲区逗留。
◆超越货车时应迅速、不迟疑。
◆不长时间在货车侧面行驶。
◆不与货车抢行。
@大型货车驾驶人
◆转弯前应及时减速，遵守右转必停的规定，多观察周围情况。
◆转弯时尽量转大弯，与人行道、路缘石保持安全距离。
◆加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区。
大型车辆存在
前、后、左、右四个盲区
车辆体积越大
盲区范围越大
广大交通参与者
外出时一定要
提高安全意识 远离大车盲区
原标题：《【典型案例】警惕大车盲区，远离“夺命陷阱”》