90%的车主不关心它，但100%的车主都需要它

现如今

车辆的使用频率越来越高

开车出行确实是给大伙儿提供了便捷

但很多车上都有一个你看不见

却很重要的东西

你知道是什么吗

车辆轮胎突然故障

这个时候

你可能就需要它

▽▽▽

此“备胎”非彼“备胎”

今天我们要说的“备胎”是

平时放置在后备箱或者挂在车屁股上的

第五个轮胎~

备胎的使用频率虽低，

但在紧急情况下，

它却能起着至关重要的作用

你的备胎换上后能用多久？

你的备胎最高限速是多少？

你的备胎多久需要更换一次？

修补后的轮胎可以换在前轮吗？

......

如果以上问题你都不清楚

那可能你对你车上放的备胎

真的是有点太不关心了

希望在关键时刻能帮到你

“关于备胎”的正确使用方式

使用场景和要求也会不同

大多数汽车都配有一个可临时换用的备胎，其尺寸规格有的与原车相同（全尺寸备胎），有的为了提醒车主及时检查或更换故障轮胎，会采用特殊颜色的轮毂。

全尺寸备胎

全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

另外还有非全尺寸备胎、折叠备胎。

非全尺寸备胎

这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h 。

还有零压轮胎等等。

零压轮胎

零压轮胎在遭到刺扎后，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

使用备胎，你必须要注意这些

1

定期检测备胎

在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。

2

注意防腐蚀

由于轮胎上的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。一些车主经常会在后备箱内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。

3

备胎也有寿命

不要以为备胎一直放在后备箱里不使用，就可以“长命百岁”。有些车主遇到过当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化已至无法使用的情况。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。

4

不要经常用

由于备胎使用频率低，与另外4条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平化，胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系数、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患。

5

放在后轮上

经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。

大家在保养爱车的时候

往往都会忽视对备胎的爱护

但为了避免因日常的疏忽

导致在危急关头让最后一根稻草

也失去作用

所以车主朋友应当按照正规的方式

使用和保养备胎

这对每一位车主朋友来说

也是必不可少的任务和责任

组稿：董 静