创纪录！VLCC日租金飙升至43.6万美元

随着中东地缘紧张局势骤然升级，全球油轮运输市场迎来历史性时刻。一艘超大型油轮（VLCC）近日以每日43.6万美元的天价达成租约。

船舶经纪公司Tankers International周二晚间证实，希腊Minerva Marine公司旗下31.7万载重吨的VLCC“Pantanassa”号（2011年建造）已被韩国炼油巨头GS Caltex Oil租用，日租金高达43.6万美元。

这笔为期60天的租约，将为船东带来2620万美元的总收入，折合人民币近1.9亿元。这一成交价不仅远超市场预期，更打破了2019年创下的30.7万美元/天的前历史高点，成为VLCC现货市场有史以来的最高成交纪录。

此次天价运费的背后，是地缘政治所引发的市场剧烈震荡。作为全球石油运输的核心枢纽，中东地区的航运安全受到严重威胁，大量运力被迫暂停运营或规避该区域，导致市场供应急剧紧张。

波罗的海交易所的数据直观反映了这一变化：周一，中东至亚洲航线的理论运费评估已达43.18万美元/天，单日暴涨94%，周度涨幅高达140%。

天价成交并非孤例。同日，希腊Angelicoussis集团旗下的32.1万载重吨VLCC“Maran Thaleia”号以每日29.7万美元的租金租予泰国PTT公司，成为有记录以来的第二高价。

值得注意的是，由于中东地区运力供应趋紧，部分租家开始转向其他地区寻船。韩国Sinokor Maritime Co从巴西锁定了DHT Holdings旗下的VLCC“DHT Puma”号，由巴西国家石油公司Petrobras租用。这一跨区交易表明，市场紧张情绪正从中东向外扩散。

尽管租金评估屡创新高，但业内普遍持谨慎态度。多家投资机构指出，当前中东地区实际成交极为有限，天价运费更多是基于地缘风险的理论推算，而非充分市场交易形成的结果。

Clarksons Securities在一份报告中表示：“目前市场活动非常稀少。要判断真实的市场租金水平，仍需等待更多代表性租约的成交确认。”

分析人士认为，短期内油轮运费走势将与中东地缘局势高度绑定。若紧张局势持续或升级，运价或将维持极端高位；反之，若局势缓和，当前的天价运费恐难以持续。全球能源贸易流、航线选择以及船舶调度策略，都将因此面临重新洗牌。