【交通安全】应急车道 多“急”才能停？

应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，那么，应急车道多急才能停呢？

据介绍，在高速公路可以使用应急车道的紧急情况分为两种，一是警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时使用。二是等待救援。例如，机动车发生交通事故或故障，确需停车等待救援时；车辆突发故障或交通事故，无法正常行驶；车辆载物遗撒飘散，需立即停车处理；司乘人员突发危及生命的疾病等。

有些司乘人员自认为很急的情况，其实不能占用应急车道，例如长途驾驶疲劳，想在应急车道休息；走错路，停在应急车道设置导航；开累了，在应急车道更换驾驶员；道路拥堵，利用应急车道超车等。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分。

那么，一旦车辆发生事故或故障，怎样在应急车道停车才安全？

公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部负责人巩建国 发生道路交通事故，务必记住九字诀“车靠边、人撤离、即报警”。尽量将车辆移至不妨碍交通的路边，开启危险报警闪光灯，车内所有的人员都要撤离至路边安全地带，然后，在车后规范摆放三角警告牌。

需要提醒的是，在高速公路发生事故或车辆故障时，三角警告牌应摆放在来车方向150米外，若在夜间或遇雨雪、大雾等恶劣天气，摆放距离应加大至200米。

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