痛心！货车司机使用柴暖不幸中毒去世
冬季寒冷
一些车主喜欢在车内
安装柴暖（驻车加热器）来取暖
殊不知其中暗藏风险
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不久前
32岁的货车司机杨师傅
在陕西榆林装煤排队时
因为使用柴暖取暖
不幸中毒离世
留下年幼的孩子和伤心欲绝的亲人
这样的意外实在令人痛心
使用柴暖为何会中毒？
柴暖，也叫驻车加热器，是以柴油为燃料的取暖装置，因取暖效果好、使用成本低广受司机群体青睐，但若使用不当，也存在一定的安全隐患。
（图为柴油车车主安装的驻车柴暖）
柴油燃烧过程中会产生一氧化碳，这是一种无色无味的有毒气体，一旦被吸入，极易与血液中的血红蛋白结合，使其失去携氧能力，引发人脑及全身组织缺氧。
很多货车的柴暖并不是原车自带，大多是车主自行安装，如果柴暖的废气口布置在驾驶室下方，而驾驶室密封不严，废气就可能大量涌入驾驶室，短时间就可导致车内人员中毒。如果在车内睡觉，情况则更加危险。
关着车窗吹暖风
也有中毒风险
一辆静止的小车关闭窗户、打开空调：
一分钟后车内一氧化碳浓度达到5ppm( ppm : 每百万单位)；
→5分钟后达65ppm；
→15分钟后达70ppm；
→25分钟后达91ppm，这时人员进入车内一分钟后就感觉明显不适。
如果遇到极端天气，比如暴雪，积雪覆盖住空调进气口，停车开着暖风，车内一氧化碳浓度可在一分钟内突破1000ppm。
有研究表明，当一氧化碳浓度为200ppm时，一般成年人置身其中就会有轻微头痛、头晕、恶心的症状；在400ppm环境中数小时，就会有生命危险。
开车如何防范
一氧化碳中毒？
1. 在车辆行驶过程中，不要长时间紧闭车窗开空调，适当开窗通风。
2. 原地怠速取暖时，不在车内睡觉。长时间停车最好关闭车辆，即使开暖风，门窗也要留缝隙。
3. 不要在地下车库等通风不良的环境中长时间使用汽车发动机取暖。
4.定期对汽车进行全面检查维修，注意检查排气系统是否漏气。
5. 驾驶或乘坐空调车如感到头晕、四肢无力时，排除晕车和其他病因的前提下，及时开窗呼吸新鲜空气，或下车休息，待缓解后再继续赶路。
临近春节
车流物流繁忙
提醒广大驾驶员注意安全
祝您一路平安、顺利！
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原标题：《痛心！货车司机使用柴暖不幸中毒去世》