佛山加快广州新机场建设，增强大湾区极点城市功能

2026-01-19 15:40

广东

事关珠三角枢纽（广州新）机场建设

又有新消息！

1月19日，佛山召开市委十三届十二次全会暨市委经济工作会议，部署2026年工作时将统筹深层次改革与高水平开放放在首位，纵深推进粤港澳大湾区建设。

珠三角枢纽（广州新）机场备受关注。在增强大湾区极点城市功能方面，全会明确，要以更大力度推进软硬联通，加强与横琴、前海、南沙、河套等重大平台对接合作，加快广州新机场、中山东部外环高速北延线等基础设施建设，深化“大湾区组合港”“湾区一港通”通关模式，加强与港澳规则衔接、机制对接和政策协同、资源共享，推出更多“湾区标准”“湾区认证”，在大湾区市场一体化建设中展现“佛山功夫”。

广州新机场效果图。

此外，近日，国家发改委正式批复珠三角枢纽（广州新）机场项目，这座超级工程即将进入实质性建设阶段。临空经济对资金、技术、人才吸附力强，新机场在“缩短”世界距离的同时，也在重塑珠江西岸的城市格局、产业生态与发展能级。

数据显示，每100万机场旅客可创造18.1亿元收益、5300个就业岗位。广州新机场本期可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨，预计撬动540亿元经济效益，带动超16万个直接就业岗位。

高则明摄

作为机场所在地，高明将率先受益，既可培育航空修造、跨境电商、现代物流等临空产业，也可通过“两高铁一城际一快线”及高速路网，承接珠江东岸产业转移。

从全省机场布局看，珠江西岸及粤西长期缺乏重要机场资源。新机场将推动高端资源西进。专家指出，以机场为中心，中山、江门、肇庆、云浮等城市将形成“1小时航空圈”。

更深层的重塑，在于城市协同生态的重构。机场带来的人流、物流、信息流集聚，将推动教育、医疗、商业等公共服务跨市共享，助力珠江西岸从“城市集群”迈向“发展共同体”。

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