打造东北低空经济示范区 “空中外卖”已起飞
无人机送餐、无人机送快递——高效便捷的低空物流，正成为一种新兴的配送方式。通过利用低空飞行的无人机进行货物运输，这种模式发展迅速，已成为物流行业新的增长点。
2025年，我市高度重视低空经济发展，全力将大连打造为东北地区领先的低空经济应用场景示范区和产业创新发展先导区。同年12月下旬，大连民族大学、大连大学率先开通低空物流配送服务，标志着校园物流迈入高效、智能的“低空时代”。
低空物流配送有什么优势和劣势？
下一步又该如何推广？
今年两会期间
有关低空经济话题
受到代表、委员们的关注
场外
日均接单量30单
无人机送餐
学生青睐的新体验
“嗡嗡嗡……”在金石滩喜家德门店旁的起降点，一架无人机缓缓升空。5分钟后，它平稳降落在大连民族大学校外的取货点，通过手机下单的学生，很快便取到了热乎乎的水饺。
2025年12月24日，辽宁省首条常态化空中送餐航线正式运营。投入运营的无人机最大载重30公斤，航程16公里，飞行速度12米/秒，可抵御6级风力。设备搭载智能定位与飞控系统，实现厘米级精准降落。
与传统配送耗时二三十分钟相比，无人机送餐仅需5分钟即可送达。这种创新服务模式迅速赢得大学生欢迎。据统计，运营仅半个月，接单量已近500单，日均约30单。
大连欧亚无人机技术有限公司总经理杨新表示，目前无人机起降仍需专人操控。未来随着配套基础设施不断完善，配送全过程将逐步实现自动化与智能化。
杨新：
我们计划推出空中送餐2.0版本，实现全程自主飞行，并将在全市乃至全省推广这一模式。
全市
低空经济应用场景
已多领域拓展
2025年，我市积极开拓低空服务应用场景，目前已覆盖鲜果运输、政务巡检、城市规划测绘、物流配送等多个领域。按照“先货后客、先急后常”的规划思路，正逐步构建从陆岛、沿海到城乡、城区的起降点网络，推动低空航线连点成线、织线成网。
未来，我市将继续加快低空基础设施配套融合进度，拓展更多应用场景，构筑更加完善的低空飞行服务保障体系，推动低空经济高质量发展。
场内
低空经济
如何推广应用到更多领域？
两会期间
市人大代表、市政协委员
纷纷提出建议
市人大代表 王俊生
推广无人机机巢调度模式
打造东北首个
低空一体化示范区
补全基础设施短板，筑牢发展硬支撑。优化起降点布局，优先补齐长海县海岛、金石滩文旅区及高速沿线设施短板，尽快完成登沙河通用机场建设与长海机场功能升级。
构建产业生态体系，激活创新动能。扩容“空中看大连”文旅项目，推广无人机机巢调度模式，加速金普新区无人机配送商业化运营。依托大连化物所等组建研究院，建设动力电源中试基地。推动大连湾、太平湾等园区向低空特色产业延伸。
创新空域管理机制，优化发展环境。推动辽宁沿海经济带六市协作，实现空域协调、航线互认，打造东北首个低空一体化示范区。
强化要素保障，夯实发展根基。构建人才体系，支持高校开设低空经济专业，推行“校企联合培养”，实施人才专项计划吸引高端团队。
市政协委员 杨红艳
依托现有载体
建设低空经济智慧产业园
打造“低空+”特色应用场景
盘活闲置载体，建设轻量化低空经济智慧产业园。依托我市楼宇经济盘活经验，可选取智慧产业园部分区域，通过空间重构和功能升级实现快速落地。
聚焦特色场景，推进“低空+”融合应用试点。结合我市主导产业优势，优先突破三类可快速落地的应用场景，包括“低空+文旅”场景，“低空+城市治理”场景和“低空+即时物流”场景。
健全保障机制，为产业发展保驾护航。组建低空经济发展工作专班，简化辖区内低空飞行审批流程，明确飞行空域范围和起降点管理规范。出台精准扶持政策，增设低空经济专项条款，对入驻园区企业给予租金减免、研发补贴，对场景试点项目给予运营奖励，鼓励企业与高校开展产学研合作。
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文字：毕重伟
资料：市交通运输局
图片：雪林 张春雷 部分由受访单位提供
美编：张欣
编辑：王辰 姜赟
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原标题：《打造东北低空经济示范区 “空中外卖”已起飞》