大换线，大攻坚！武铁首次京广高铁成段更换长轨大捷！
1月9日5时20分，位于京广高铁下行咸宁北至赤壁北区间K1313+600处，随着中国铁路武汉局集团有限公司武汉工务大修段换轨二车间主任杜元元下达线路开通命令，标志着乌龙泉东至赤壁北区间首次成段更换长轨施工任务顺利完成。
焊花飞舞，机器轰鸣。从深秋到寒冬，此次换轨施工任务从2025年10月14日开始实施，兑现30个天窗，历时2个多月，完成换轨19.573公里，并首次采用机械化成段更换高铁钢轨施工模式，对线路运营16年来产生的各类问题进行超前彻底根治，让高铁列车在350公里时速下更加安全平稳运行。
作为此次施工主体单位，武汉工务大修段通过科学施工组织，严把施工安全，加强施工保障，确保施工任务期到必成，高质量推进施工安全正点。
科学组织“一盘棋”
精准破局提效能
“高铁换轨施工事关行车安全大局，容不得丝毫马虎与懈怠。全体干部职工要时刻紧绷安全生产弦，严控施工计划、严守作业标准、严把质量关口，以精益求精的态度、严实过硬的作风，高标准、高质量完成此次换轨施工任务。”2025年10月14日，该段段长黄书华在施工动员会上说道。
为确保高铁换轨施工顺利推进，该段秉承“重点督办、责任到人、立行立改”原则，全方位夯实安全基础、理顺施工流程、保障设备运转、转化创新成果、稳定职工队伍。施工筹备阶段，先后组织开展了7次现场踏勘，面对部分区段 9‰坡度、140mm 超高等复杂线路困难条件，形成了详实的专项调查报告与解决方案，为机械化施工作业铺平坦途。
该段细化“一日一案”，强化技术交底，明确人员分工与技术细节，认真研判施工结合部问题，持续优化施工流程，确保各环节无缝衔接。机械化成段换轨需在单个天窗点内同步完成“卸、换、焊、收”全流程作业，该段群策群力，攻克多项关键技术难题。
高铁线路整体道床，两侧距离较短，卸下的新轨无法直接摆放，影响后续施工。面对该问题，该段制作了专用承轨架，保障新轨安全平稳卸载。该段在道下焊、合拢口等施工关键环节设置“防倒器”，有效防止了因线路大坡度、大超高等不良线路条件导致的问题，确保换轨车顺利走行。该段还创新采用“终点闪光焊”方式，替代了因焊头折损率高、难以满足高铁高平顺要求的铝热焊接。同时，该段搭配“错位拉伸”技术方案，研制专用 “顶轨器”，成功解决新旧轨错位难题。
以往换轨施工，单个天窗点仅能更换300米钢轨。该段发挥职工主观能动性，通过铝热焊接迭代闪光焊技术方案，实现单个天窗点更换1000米长轨，施工效率与线路质量大幅提升，大幅度降低冬季钢轨折断风险。
安全管控抓关键
严丝合缝筑防线
“高铁施工只能留下脚印和汗水，一点异物都不能遗留在现场，哪怕是一颗螺丝钉。”武汉局各级组织和领导对高铁施工的安全管控提出明确要求。
该段抓好安全管控闭环管理，通过全面分析安全风险、严格执行安全标准、认真检查落实情况、及时调整卡控措施，确保高铁换轨施工的万无一失。
“兵团作业”同进出。高铁换轨施工高峰时段近三百人，该段将所有施工人员集中到咸宁北维修基地，通过班前会确定入网人数，统一乘坐轨道车前往施工地段。施工结束后，报数清点出网人数，确定准确无误后统一乘坐轨道车返回基地，第一时间将出、入网人员照片上传至该段安全指挥中心，确保无人员滞留在高铁网内。
劳动保护暖心田。高铁换轨施工夜间寒冷。为了保障施工人员健康，该段对作业人员的身体健康进行常态化监测，各项保护措施落实到一线，做到“一人不漏”。同时为职工配发了棉大衣、防寒帽等劳动保护用品，确保施工作业人员现场劳动保护科学精准。现场作业人员张师傅说：“冬夜作业最怕的是听不到报车命令，而此次段里定制的耳部带孔的冬季防寒帽既暖和，又不影响听力，特别实用！”
压实责任抓盯控。该段严格制定包保计划，全程跟班作业，强化干部履职担当，深入施工现场开展安全检查，重点排查防护员作业标准执行、施工质量管控、机具设备状态等关键环节，全面掌握每日施工安全情况。对检查发现的问题隐患，该段及时汇总分析、制定整改措施、重点提示预警、闭环销号管理，层层压实安全责任。
头雁引领添动力
暖心保障聚合力
“热腾腾的姜汤来啦，暖心又暖胃！”12月23日凌晨下起大雨，作业人员冒雨完成换轨施工任务。该段换轨二车间党支部书记马明奇做好准备，提前安排食堂熬好了一大桶姜汤，让职工们在施工结束后祛寒暖身。
党旗在基层一线高高飘扬，该段党委以“决胜八十天 攻坚作贡献”立功竞赛活动为契机，在换轨二车间党支部建立了一支由19名技术骨干组成的“党员突击队”，带头一线共建，主动承担“急难险重”工作任务，破解现场施工难题。该段党委将安全质量责任落实到党员“积分制”管理，以“头雁效应”带动全体职工形成攻坚合力，确保施工任务稳步推进。
换轨施工中，涌现出一大批优秀党员典型：该段换轨二车间党支部支委阮中君凭借着换轨施工经验，牵头优化施工流程，针对各种不良施工条件，多次提出创新性解决方案，为该段大幅提升施工效率贡献了党员力量；党员李鑫恪守防护作业标准，准确报车、及时清离两侧人员，在施工现场建立了“安全屏障”；综合工区党小组承担了近二百多人的后勤工作，为施工顺利进行提供了坚实保障。
同时，该段党委坚持做好一人一事的思想政治工作，持续深化沟通谈心、慰问走访、了解需求等多种方式，着眼职工“衣食住行”，动态调整、改善职工生产生活举措，确保施工期间职工队伍思想稳定。
“一个党员一面旗帜。我们在施工现场深化党员群众的荣誉感、归属感和责任感，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，不断凝聚攻坚合力，确保了高铁换轨施工任务高质量完成。”该段党委书记何奎说道。
文图：次少杰 彭琦 马暮雨 王滋伟
原标题：《大换线，大攻坚！武铁首次京广高铁成段更换长轨大捷！》