降雪扎堆!学会这些驾驶技巧,冰雪路面行车安全值拉满!| 出行提示
据气象部门预报,全省未来一周,降雪是常客。
众所周知,冬季雪后路面附着系数低,车轮容易打滑,开车的危险性增大。那么,在冰雪路面应该怎样驾驶汽车,保证行车安全呢?今天就来给大家介绍冰雪路面的驾驶技巧,希望对您安全行车有所帮助。
1
起步
确保良好的视线,平稳起步。冰雪天开车前,首先要检查并清扫前后挡、左右侧窗、后视镜和灯罩外的冰霜或积雪。结冰的路面相当湿滑,起步的时候要慢抬离合缓加油。
慢抬离合,轻踩油门,缓慢平稳起步。如果起步的时候出现了车轮打滑,那么可以挂入比平时开车高一级的档位。手动挡汽车,可以用二挡起步,以减少扭矩输出,减少轮胎滑行趋势。而自动挡汽车,需要把挡位切换到低速挡或雪地模式。冰雪天气,出行前观察情况,有必要时,提前安装防滑链。
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2
提速
冰冻路面最关键的就是将速度放慢,放慢,再放慢!因为制动距离跟车速有关系,车速越高制动距离也就越大。保持低速行驶的同时要保持与前车足够大的安全车距,只有这样在遇到什么紧急情况时才可以从容的应变。
正常时再提速同样存在的技巧,切记要缓慢踩油门,让车速慢慢柔上去便可。不可大脚地板油加速,容易导致驱动力打滑,高速打滑更为危险。
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3
制动
冰冻路面跟冰雪路面千万不能紧急制动,紧急制动容易让车辆产生侧滑,导致车辆无法控制。如果车辆一旦发生这样的情况,必须要先松开制动,让方向盘恢复对车辆的控制,或者用点刹的方式让车速缓缓降下来。
现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统,即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死,ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统,可以让车辆的制动作出适当的分配。因此,在冰雪路面制动时可大力踩下,ABS便马上工作,从而获得最大的制动效果。
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4
拐弯
冰雪路面拐弯更加考验驾驶员的技术。首先拐弯时需双手把握方向盘,采用正确的方向盘打法,左右交替打。单手搓陀虽帅气,但面对拐弯时的突如其来的状况则无法及时救车。
转弯时要提前减速。冰雪路面的附着系数小,转弯时,汽车也容易发生侧滑。转弯时,应该在弯道前就减速,把车速降到20Km/h以下。正确做法是:弯前慢减速→松开刹车慢打方向→车辆溜着过弯→慢回正方向盘→最后再慢慢给油。
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5
躲避障碍物
由于冰雪路面的附着系数小,所以刹车时,汽车就容易发生侧滑。因此,不能猛踩刹车,那样很容易发生侧滑甚至倾覆。
冰雪路面紧急避让需稳踩刹车,减低车速的同时可适当慢打方向躲开障碍物。事实上,有防御性驾驶意识则可避免突如其来的意外发生。
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6
坡道
在路面结冰的情况下,上下坡都是比较危险的。上坡行驶时,应该提前换入低速挡,一气呵成爬上坡,避免上坡过程中停车或换挡,否则会因驱动轮打滑,导致汽车没法爬上坡顶。
万一在爬坡时,车轮打滑,可以在车轮前后撤些沙子或铺上毛毡,增加摩擦力。
下坡时,应该充分利用发动机制动控制车速,并注意不要把刹车踩死,避免汽车打滑发生事故。
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7
预防性驾驶
是王道
拥有良好的驾驶意识后,冰雪路面上行驶并不难驾驭。冰雪路面是一面放大镜,将平常驾驶陋习逐一放大。因此保持良好的驾驶意识,提前对前方路段进行预判,早点做好刹车准备。这样可大大提高冰雪路面的驾驶安全性。还有更重要一点是,心态需放平稳。
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吉林交警提示——
冰雪天开车时,需要集中注意力、安全礼让、适速行驶,前、后、左、 右要留有安全车距。
正所谓,道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。希望大家在冰雪路面行车时,除了知晓这些驾驶技巧,最重要的还是安全规范行车,确保安全!
原标题:《降雪扎堆!学会这些驾驶技巧,冰雪路面行车安全值拉满!| 出行提示》

