连云港这里，够咸！
石猴翘首立云台，万里烟霞放眼开
碧海连天帆影动，疑是蓬瀛入画来
在连云港新港城大道上
只要抬头仰望
就能看到
山顶上伫立着一只石猴
背靠岩壁，惟妙惟肖
猴石头部下方有突出的石角
宛如灵猴的面庞，栩栩如生
因猴身端坐向西北方远望
被称为花果山的“看门猴”
这也正是“猴嘴”的来历
这只石猴
见过盐工晒出满山银白
听过码头商船喧嚣百年
也见证着古老盐滩的蜕变
猴嘴历史 淮盐史诗
△20世纪90年代猴嘴盐坨
相传三百年前，云台山脉还在海水中浸润，山腰岩壁至今留存着贝类化石与海水侵蚀的痕迹。山顶那块酷似石猴的天然巨石，既是孙悟空毫毛所化的传说载体，也是乾隆皇帝笔下“怪石奇岩状如猴，安然不动几千秋”的景致原型。而真正塑造这片土地灵魂的，是绵延千年的淮盐产业。
△工人打包食盐
自唐宋起，这里便是淮北盐场的核心腹地，江苏八大盐场中有两处（台北盐场、青口盐场）坐落于此，“盐坨”之名直白诉说着它作为淮盐集散地的重要地位，为猴嘴赢得“千年淮盐之乡”“苏北盐都”的美誉。
明清时期 淮盐鼎盛
△繁忙的大浦码头
盐工们“朝出暮归晒盐霜，满身咸涩映斜阳”，将黄海馈赠转化为晶莹盐粒。繁忙的盐运码头商船云集，盐斤经沿海航道运往全国各地，带动商贸、运输等产业繁荣。
盐文化更渗透到生活肌理，沙光鱼的传说与鲜美汤汁流传至今，咸味十足的歌谣谚语在市井传唱，甚至《西游记》《镜花缘》等名著都浸润着淮盐气息。
那时的猴嘴，盐垛如丘，商号林立，盐商宅院与盐工民居错落有致，构成“白日盐烟笼市井，夜间灯火照归舟”的繁盛图景。
近代盐运 不可替代
△淮盐生产忙碌的场景
1923年，淮北盐区在大浦设立盐坨。依托连陆通海的交通优势，大浦港很快成为淮盐外销的重要门户。
1926年，陇海铁路修到大浦，设立大浦火车站，成为淮盐外运外销的重要通道。铁路修通后，先后有自新、公益、福泰、聚安、大陆、聚新等制盐企业，在大浦建成9座码头，板浦盐场管理机关也移驻于大浦，自此大浦坨达到巅峰。
1932年后，临洪河逐渐淤塞，仅繁荣热闹几年光景的大浦港步入衰落，3年后终被放弃。
大浦港的衰落引起国民政府的高度重视，1932年9月7日，国民政府行政院长兼财政部长宋子文在盐务署长朱庭祺陪同下，乘专机到淮北盐区视察。调研结束后，决定由财政部拨款新建、翻建、扩建盐坨、疏通河道，猴嘴官坨应运而生。
猴嘴盐坨1933年建成，占地600余亩，坨内盐河环绕，盐坨呈“非”字型。
1935年，猴嘴盐坨铺设全长2423米双股铁路运盐专用线，连接陇海铁路，板浦及周边盐场开始用火车向外运输。
抗战岁月 转运枢纽
△1939年猴嘴盐坨
作为连接滨海与内陆的关键节点，这里既是盐斤转运的重要通道，也是军民抗击日寇的前沿阵地。当地盐工自发组成抗日自卫队，利用盐坨、滩涂的复杂地形，开展游击战、破袭战，多次袭击日寇的运盐船队与据点，用智慧和勇气守护家园。
许多盐商主动捐献钱财、粮食，盐工们则冒着生命危险，将紧缺的盐斤、药品等物资，通过秘密交通线送往抗日根据地，为抗战胜利贡献了猴嘴力量。
这里也涌现出小阿赵、叶绍壮、张义路、刘二等一群挺身而出的盐民英雄，用热血书写了可歌可泣的反抗篇章。
△日机投掷的炸弹击中盐坨
这段烽火岁月，让盐乡的坚韧与担当更添厚重，也成为猴嘴历史中不可磨灭的红色印记。
盐场解放 翻开新篇
1948年，淮北盐场全境解放，猴嘴盐业翻开新篇。新中国成立后，这里一度是盐务管理机构所在地。盐业教育、科技、化工、运输等体系也日臻完善，猴嘴成为淮北盐区的政治、经济与文化中心。
△铁路专用线装车
此后的几十年间，2000余万吨淮盐由此处外运外销，基本上满足江苏、浙江、山东、河南、湖北、广东、广西、四川等十一个省区的工农渔业生产和广大人民的食用需要。
△坨河一角
近年来，随着城市发展空间拓展，盐田逐渐让位，猴嘴盐坨、盐河与航运悄然走向衰落，逐渐退出历史舞台。
而在原麻袋仓库老库房的基础上建成的“江苏淮盐文化博物馆”，则为猴嘴盐坨赋予文旅融合新的时代内涵，也为淮盐文化传承注入新的活力。
△淮盐文化博物馆
猴嘴的发展则悄然迎来时代契机。随着连云港城市持续“东进”的步伐加速，现代化新港城几何中心核心区的确立，中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的挂牌成立，猴嘴片区全域征收的完成，这片承载着千年盐韵的土地，正式开启高质量发展的全新篇章。
崭新姿态 蝶变重生
一栋栋商务楼宇拔节生长，一个个现代化小区星罗棋布，一条条马路宽敞整洁，一座座厂房拔地而起，一家家企业落地生根，一批批产品畅销海内外，处处涌动着发展的热潮。
回望历史，岁月峥嵘令人感慨万千
展望未来，使命在肩更添奋进力量
猴嘴的百年变迁
是连云港城市蜕变的生动缩影
更是市开发区砥砺前行
勇立潮头的鲜活见证
文图：李涛
总值班：王波 刘昆
原标题：《连云港这里，够咸！》