什么？！居然还有圆形的车厢？
金秋十月
2025年“北粮南运”
已全面进入高峰期
铁路部门全力保障运输畅通
将丰收的秋粮高效运往南方市场
大家可能不知道
这些粮食拥有自己的“专属座驾”
运粮车厢的设计独具匠心
其中不乏独特的圆形车厢
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，时长00:31
粮食漏斗车
这种圆形的运粮车厢就是铁路运粮的“头号神器”
粮食漏斗车
主要用来装运
玉米、小麦、大豆等
散装粮食
L70型粮食漏斗车的单节载重能力达70吨
同时兼具
免包装、无污染等优点
车顶装货口 车底卸货口车厢顶部设有装货口
车底配有漏斗状卸货口
开关门操作简便
散粮可借助自身重力
轻松流出
实现高效装卸
敞顶集装箱/顶开门集装箱
敞顶集装箱
顶部敞开
方便装卸散装货物
装卸完成后箱顶用篷布覆盖
防潮防雨
非常适合南方
潮湿环境下运输
铁路部门还为粮食运输专门打造顶开门集装箱
顶部设置可开关的“天窗”
通过“天窗”实现快速装粮
装卸完成后可“封顶”
运输全程无需使用篷布
密封性好
无论是敞顶集装箱还是顶开门集装箱
都可通过打开侧门
实现自动快速卸粮
卸空一个满载粮食的
20英尺、35吨集装箱
不到20分钟
集装箱实现了铁路与公路、水路无缝衔接的“门到门”运输
较传统运输方式
大幅压缩运输时间
棚车
棚车是一种封闭式的货车车厢适用于运输怕受日晒和雨雪影响的
成件货物、包装货物
以及袋装货物
常用于运输精装粮食
两侧车门均可打开适合叉车、输送机等
机械化装卸设备联动作业
装车过程中车站货运员会仔细检查
货物的完整性、装车的稳固性
以及车辆两端是否均衡承载
车厢地面还铺设专门的防潮苫布
确保在运输过程中
粮食不会受潮
黑龙江省是我国水稻、玉米、大豆主产区
是国家重要商品粮生产基地
为全力保障“北粮南运”高效畅通
中国铁路哈尔滨局集团有限公司
提前对接粮食企业
及时掌握企业产量、运量及运输方向等
优化运输方案
及时调配车辆、箱型
做好运力保障
10月11日哈尔滨局集团公司为粮食企业开行
今年首趟
粮食集港图定直达货运班列
具有定点、定线
定时、定车次等特点
实现点到点一站直达、无需解编
哈尔滨局集团公司还将根据集货情况
组织多式联运班列、城际班列
常态化、规模化开行
黑土地上金灿灿的粮食承载丰收与希望
铁道线上
一列列货车风驰电掣
将沉甸甸的硕果运往全国各地
中国粮食 中国饭碗
粮食安全 使命必达
供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）
文字：胡艳波 张学鹏 任忆南
图片/视频：任忆南 马赫 赵志博 周长松
原标题：《什么？！居然还有圆形的车厢？》