深圳海洋,未来10年
六月,雨季。
季风从南海准时赶到,裹挟着水汽,撞上梧桐山,时常化作一场场猝不及防的雨。
城市被冲刷,心情亦空灵。然后,等下一个晴天,归还以加倍的湿热。

∆盐田的海边。图源/Unsplash
如果此时你前往深圳海边,会看到一幅略显平静的景象。
渔船静静停泊,现在是南海的伏季休渔期。
海面之下,鱼群得以喘息、繁衍,积蓄着自然的能量。
海面之上,另一种能量也在积蓄。
当我们的目光习惯于追逐耸入云端的城市天际线,深圳,正潜入深蓝。
从海洋的深处,深圳寻找着关乎未来的新答案。
解开这个答案的钥匙,依然是它最熟悉、最擅长的两个字:科技。

∆山海盐田。刘伯良/摄

一份蓝色宣言
时间,像一艘从不抛锚的船。将这艘船倒转回2023年。
深圳发布了一份名为《深圳市海洋发展规划(2023-2035年)》的文件。
在众多的文件中,它如此不同。
与其说这是一份规划,不如说更像城市写给未来、写给海洋的一份“蓝色宣言”。

∆俯瞰深圳湾,海天相接,一片蔚蓝!图源/Unsplash
更动人的是,这是国内首个由城市自己主导编制的海洋发展规划。
这份主动性,本身就是一种“深圳态度”——不等风来,自己成为风;不问路,开拓自己的路。
它的目标清晰又坚定:
到2035年,深圳要全面建成具有全球影响力的海洋中心城市,成为国家海洋强国战略的“城市范例”。

成为全球海洋中心城市,并非一时少年意气,也并非异想天开。
翻开深圳的经济账本,海洋早已是无法忽视的一部分。
先来看一组数据:早在2022年,深圳的海洋生产总值就已突破3000亿元大关,占全市GDP的比重接近10%。
这意味着,深圳经济的浪潮里,每十朵浪花,就有一朵属于海洋。

发展海洋,并不是建更多海景房,也不是开更多海鲜餐厅。
而是用科技的力量,重塑城市与海的关系,去挖掘海洋中蕴藏的巨大潜能。
四十多年前,蛇口一声炮响,海洋成为深圳发展的起点。
四十多年后,深圳继续将目光投向那片海。
这一次,回答充满力量。

从“世界级”到“智慧级”
规划写在纸上,而深圳的底气,早已浇筑在海岸线上。
这份底气,便是深圳连接全球的超级港口群。

∆日夜不息的盐田港。图源/@樱桃小坠子
镜头先给东部大鹏湾,盐田港。
这里,繁忙是具象化的。一艘艘货轮在碧波中拖拽着银线,就连倒映在海洋中的白云,也顺便被采撷。
作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一,盐田港拥有得天独厚的20万吨级深水航道。
不仅前来大湾区靠泊的全球最大集装箱船舶100%挂靠盐田国际,众多班轮公司更将盐田港作为其欧美航线的最后挂靠港,以及亚洲区内航线的挂靠港。
2024年,深圳港集装箱年吞吐量再次突破3000万标箱,连续多年位居全球前四。
而盐田港,以一己之力,几乎贡献了其中的半壁江山。2024年吞吐量突破1500万标箱,继续问鼎全球最大单体集装箱码头桂冠。

∆盐田港,其实是治愈系。图源/@洞洞袜
在盐田港,你能最直观地感受到全球经济的脉搏。
这里是集装箱的森林,一辆辆集装箱卡车川流不息,满载着“中国制造”的商品。
广东省超过三分之一的外贸进出口,全国对美近四分之一的出口货物,经由这里,运往世界。
盐田港,悄然进行着一场“绿色”的革命。
岸吊“油改电”大规模推行,拖车(内拖)电动化比例持续提升,LNG(液化天然气)加注中心投入运营……
2024年,在被誉为物流界“奥斯卡”的“亚洲货运、物流及供应链大奖”评选中,盐田港再次斩获“全球最佳绿色集装箱码头”,成为全球唯一四次荣获该奖项的港口码头。

∆图源/南方日报
“绿色”盐田港,硬核科技同样轮番上阵。
在去年,盐田港区完成了华南首个前装5G设备的远控轮胎吊常态化商用。网络平均时延少于20微秒,网络丢包率低于0.0001%。
而计划2026年启用的盐田港东港区,更是未来感十足的“无人港口”。这里将引入AI人工智能技术,配备业界领先的码头操作系统nGen,真正实现全自动!
一个更低碳、更高效的绿色智慧港口,正在不断刷新人们对它的认知。

∆黄昏下的妈湾智慧港。图源/@一十一
现在,将视野切换到西部珠江口,妈湾智慧港。
在这里,你几乎听不到传统码头的喧嚣,也看不到忙碌穿行的工人。
港区异常安静,却又异常高效。
巨大的自动化桥吊,在5G信号指挥下,精准从万吨巨轮上抓取集装箱,误差不超过2厘米。

∆5G+自动驾驶集卡正在作业。图源/深圳特区报
随后,集装箱被稳稳放在一辆辆无人驾驶的智能卡车(IGV)上。
这些扁平、科幻感十足的IGV,悄无声息穿梭,将货物运送到指定位置。
驱动这一切的,是一颗强大的“超级大脑”——“招商芯”。
结果是惊人的。
这套系统的成功,一举打破了国外技术在自动化码头核心算法领域的长期垄断。
将“中国智慧”,牢牢掌握在自己手中。

∆在深圳,链接世界。
从盐田港,到妈湾港。
这两个港口,完美诠释了深圳开拓海洋的哲学:
既要枢纽地位,更要抢占技术制高点。

面向未来的底气
当然,深圳的底气,远不止港口。
让我们把视野拉大,先看“国之重器”——海洋工程装备。
在深圳西部的海面上,矗立着一些真正的“海上巨兽”。

∆中集来福士FPSO项目。图源/中集集团
它们是中集集团旗下“中集来福士”的杰作——各类海洋工程装备。最引人注目的,是被称为FPSO的“浮式生产储卸油装置”。
你可以把它想象成一座漂浮在海上的、可移动的巨型石油加工厂。
这是什么概念?
它的甲板相当于3个足球场,高度堪比30层楼,能在狂风巨浪中连续工作20年以上,完成油气的开采、处理、储存和外输。中集来福士接连接获来自国际能源巨头的多艘FPSO船体总包订单。
深圳制造,正在成为全球客户信赖的“首选”。

∆石斑鱼人工养殖鱼苗。图源/读创客户端
现在,把视野收缩到微观,再看海洋生物科技。
海洋,是地球上最大的基因宝库。
深圳,正试图破译这些“基因密码”。
最近,广东海洋大学深圳研究院联合华大海洋,做成了一件大事:成功构建了石斑鱼的无特定病原(SPF)种苗繁育技术体系。

∆石斑鱼苗种繁育养殖车间。图源/读创客户端
这个词听起来很学术。通俗来讲,就是通过基因科技的精准筛选和培育,创造出不携带特定病原体的“超级鱼苗”。
这些鱼苗天生“体格强健”,抗病能力极强,在养殖过程中可以大大减少甚至无需使用抗生素。
这小小的鱼苗,堪称未来“蓝色粮仓”的关键“芯片”。
它让大规模、高品质、环境友好的海水养殖成为可能。

∆图源/腾讯云的朋友们
今年在深圳举办的“深海未来2025——科技引领海洋新质生产力大会”上,深圳市海洋发展局与华为、腾讯签署战略合作协议。
通过与这些科技巨头在通信技术、互联网、通信技术、云计算、人工智能等方面的合作,推动海洋科技的发展和应用,提升海洋经济的竞争力。
从建港,到制造,到育种,再到人工智能。
不知道你发现没有?
深圳对于全球海洋中心城市有着深刻的理解:
真正的海洋强市,必须在装备、信息和生物所有的前沿领域,都拥有自己的核心竞争力。

∆深圳海洋大学(一期)建设项目。图源/中建科工
而这一切,都需要人才去支撑。
深圳深知,要让海洋科技的种子持续发芽、生长,就必须构建一片充满活力的“创新雨林”。
就在2025年,深圳海洋大学将启动本科招生。这个学校打造“链山接海”的绿色校园,聚焦智能海洋工程等前沿领域,助力深圳全球海洋中心城市建设。
在大鹏半岛,深圳最美的海岸线上,这所承载着城市蓝色梦想的大学,已经蓄势待发。
更具远见的是,深圳海洋大学将融合海洋大学、深海科考中心和海洋博物馆三大功能。
一个集人才培养、前沿科研、成果转化和公众教育于一体的完美闭环,正在形成。

∆西湾红树林公园,这片海澎湃在心里。图源/@Gati
现在,让我们再回到六月的海边。
休渔期的港湾,看似平静。
这份宁静,像极了今天的深圳。
深圳与海的故事,正在进入一个全新的篇章。
海,从不是发展的背景板,而是未来的舞台。
对于一座从未给自己设定过终点线的城市来说,地平线不是尽头,而是出发的邀请。
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深圳,正潜入深蓝。
是的,潮水澎湃不止,
在深圳的海岸线,也在你我心里。

