动力不足、油耗高还抖动，好好的车怎么变成了这样？

这几年都在提的一个词叫“中年危机”，无论对于家庭、事业还是孩子来说，都是每一位中年人要深度考虑的问题。

某一天忽然发现，自己的爱车也会如同人一样遇到“中年危机”：动力变弱、加速不给力，更无奈的是，油耗还越来越高。就像人到中年，体力变差了一样……

关于这个问题，很多人随口而出第一个词可能是：“积碳”。

那么到底什么是”积碳“，怎么减少积碳的产生，从而在一定程度上缓解汽车的”中年危机“呢？

汽车在行驶一段时间后，燃油系统以及部分零部件就会形成一定的沉积物，也就是我们所说的积碳。它的形成原因和汽车新不新、驾驶习惯好不好关系不大，倒是和你加油的好坏有关系。

另外，由于现在交通拥堵是很常见的现象，汽车经常处于低速和怠速状态，也会加重积碳的形成。

积碳通常粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室等部件处，经过发动机反复高温的作用，不断积累形成近乎煤渣状的黑色物质，类似下面这样：

应对这类问题，通过清洗和保养可以解决，重点是清洗节气门、喷油嘴、进气道，并且一定要洗干净。如果没信心自己动手能清洗干净的话，还是要去维修店里面的。

第二就是就是火花塞故障了。

火花塞的点火能力下降后故障灯是不会亮的，只是会导致动力下降油耗增大，并且伴随一系列的发动机缺缸、冒黑烟、震动严重，所以不要等到出现故障的那一刻才去考虑更换。

还有一点，三元催化的堵塞也会影响油耗和动力。就像有纱网的门窗一样，用久了也会有灰尘。更何况排气管的工作条件那么恶劣，排气不够顺畅，气缸内会留存很多废气排不出去，导致燃烧不好，从而影响油耗和动力。

无论对于人来说还是车来说，都我们都希望永葆青春，”动力“长存。在日常用车时，一定要注意保养，就像人一样，多多锻炼运动才能健康每一天。