宁盐高速扬州段：历时77天 高邮湖特大桥悬浇梁“0号块”全部完成浇筑

5月11日下午，随着最后一个悬浇梁“0号块”浇筑完成，宁盐高速扬州段高邮湖特大桥12个“0号块”已经全部完成混凝土浇筑，标志着大桥主桥正式进入上部结构施工阶段。

在宁盐高速扬州段的施工现场，随着一方方混凝土不断注入连续梁模板中，高邮湖特大桥最后一个悬浇梁“0号块”完成浇筑。

中铁七局集团宁盐高速扬州段NY-YZ5标三工区副总工程师 张帅：自2025年2月23日跨京杭运河悬浇梁194号主墩左幅第一个“0号块”浇筑开始，至2025年5月11日，共77天时间，先后完成了12个“0号块”的浇筑，为下一步主桥施工奠定了基础。

为保证“0号块”顺利浇筑，项目部专门制定施工方案，克服了钢筋密集、大体积混凝土水化热等难题。

中铁七局集团宁盐高速扬州段NY-YZ5标三工区副总工程师 张帅：采用托架法、泵送混凝土浇筑施工，强化质量、安全技术交底与作业人员工艺工序流程标准化培训，严控关键工序。

高邮湖特大桥全长8.832公里，是宁盐高速扬州段项目重要节点性工程，目前引桥下部结构已完成80%。

中铁七局集团宁盐高速扬州段NY-YZ5标三工区副总工程师 张帅：主桥下部结构已全部施工完成，两处悬浇梁计划2026年3月合龙，箱梁架设计划2026年4月完成。

据了解，宁盐高速是扬州交通史上建设里程最长、体量最大、投资最多的高速公路建设项目，全长约126.6公里，其中扬州段约89.5公里，预计2027年底建成通车。项目建成后，仪征、高邮等地将新增一条通往南京的快速通道。

记者 | 张涛 范昕辰

编辑 | 徐延昇