400000→800000！

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3月18日，中国铁路北京局集团有限公司天津集装箱中心站第二线束正式开通运营。该线路投入使用后，天津集装箱中心站的集装箱办理能力将从如今的每年40万标箱逐步提升至80万标箱，为天津港铁水联运体系建设、中欧和中亚班列高质量开行以及区域运输结构优化注入强劲动能。

天津集装箱中心站地处天津港核心作业区，系全国18个铁路集装箱枢纽站之一，承担中欧班列、中亚班列开行及铁水联运等任务，2016年6月投入运营以来，业务量持续攀升，2024年实际作业量已达41万标箱，超出原设计能力。为破解运力瓶颈，第二线束建设工程应运而生。 新开通的第二线束毗邻既有第一线束北侧，配备两条贯通式集装箱装卸线、主箱区堆场及智能化龙门吊等设施。项目自2024年3月启动以来，建设单位精准分解施工节点，组建专班实时督导工程进度，确保项目如期高质量交付。 为应对第二线束开通运营后货物运输增量，各相关单位已制定系统化保障方案：天津铁路物流中心通过优化人员配置与作业流程，显著提升货物受理、安检及调车效率；天津港集团深化“一单制”联运模式，推动“公转铁”“散改集”运输升级；天津新港海关提前半年将新线束纳入监管体系，同步优化通关服务与全流程监管，助力外贸提质增效。 天津集装箱中心站经营开发部主任李志武表示，随着第二线束的投入投用，天津集装箱中心站要进一步提升服务“一带一路”建设的枢纽功能，加速京津冀区域“公转铁”运输转型，为畅通国内国际双循环、推动区域经济高质量发展提供坚实支撑。

原标题：《400000→800000！》

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