向“新”发力，铁四院推进绿色低碳产业高质量发展
近日，在全国“两会”上，全国政协委员，中国铁建党委书记、董事长戴和根的“绿色低碳”相关提案受到中央广播电视总台、经济日报、国资报告、中国环境报等主流媒体高度关注。
戴和根表示，新质生产力是环境友好型、资源节约型的生产力，具有高科技、高效能、高质量特征。推进现代化产业体系绿色化，关键在于大力发展绿色科技创新和先进绿色技术推广应用，构建绿色低碳循环发展的经济体系。
勘察设计在铁路行业转型过程中发挥着顶层设计与龙头引领作用，新形势下需要不断提升绿色低碳规划设计能力，牵动铁路行业高质量发展。
为此，铁四院成立了绿色低碳产业技术研究院，围绕绿色岩土工程、生态环保工程、绿色建筑工程、绿色新材料与装备、绿色低碳技术服务等重点领域，聚力新技术攻关，推动科技成果转化推广，加快发展绿色低碳产业，取得了一批技术成果，积累了一批工程业绩。
01
绿色岩土技术
让工程现场从“灰蒙蒙”到“绿油油”
研发了变截面、异型桩，无砂垫层真空预压等系列低碳地基处理技术，复合三维土工网、橡胶合成纤维土工布等新型边坡防护及防排水土工合成材料产品，三维排水生态袋、挂网攀援绿化等高陡边坡绿色生态防护关键技术。形成了复杂环境岩溶精细化勘察评价及治理，超深层、中深层巷道采空区勘察、评价及加固治理等关键技术，在120余项铁路、城市轨道交通项目中得到实践应用。
复合三维土工网防护材料
桥梁高陡岸坡绿色生态防护
边坡绿色防护与大自然融为一体02
生态环保技术
让工程建设为绿水青山增光添彩
先后承担50余条高铁环保设计，设计近3000公里铁路声屏障，完成全国首例高速铁路半封闭声屏障及弧形全封闭声屏障设计。深茂铁路“小鸟天堂”弧形全封闭声屏障设计作为路内唯一项目入选改革开放40周年生态环保成就展。
“小鸟天堂”全封闭声屏障主持完成80余项部省审批的水保持方案报告书。在杭黄高铁建设中，秉持“生态优先，环保至上”理念，高度重视土地集约利用与沿线土地绿化景观设计，优化弃渣场生态修复方案，提高土地利用效率，打造“生态杭黄”名片，获得“第二届中国水土保持学会优秀设计一等奖”。
美丽杭黄、生态高铁在鲁南高铁建设中，秉持“耕地面积不减少、耕地质量不下降”的核心理念，精心设计生态修复与土地再利用工程，利用表土200余万方，新增耕地800余亩，工程获评“国家水土保持示范工程”。
鲁南高铁深耕土地修复领域二十余年，完成全路首个土地复垦方案——宜万铁路湖北段土地复垦方案，使沿线5000余亩临时用地得到有效恢复利用。
宜万铁路湖北段承担了多项城市河道生态整治、水环境综合整治等重点项目及相关科研课题；稻田湿地净水关键技术、水环境综合治理智慧评估决策及监管系统等技术成果已在广州番禺、中山市、佛山市等地项目中推广应用。
中山市未达标水体综合整治工程（文明围流域）EPC+O
番禺区黑臭河涌合流管（渠）清污分流改造工程EPC建立了铁路大中型车站污水处理回用系统，研发了湿地及雨水回用关键技术等核心技术，在全国多个城市的铁路站段、地铁车辆基地和市政道路工点中成熟应用。
海绵城市建设先后为武汉、广州、昆明、雄安等数十座城市共计20余座自来水厂、10余座污水厂、300多条河涌、10000余公里市政给排水管网提供技术服务，承担了武昌大东湖污水转输深隧（国内第一座污水深隧）、滇池环湖东岸截污完善工程、上海虹莘泵站机械法竖井初雨调蓄池（国内首座）等一系列重大项目，攻克了机械法竖井调蓄、深隧排水设计及运维系统等技术难题。
大东湖污水转输深隧工程03
绿色建筑技术
让钢筋混凝土在节能减排中“动”起来
开展了适用于铁路客站、地铁车站的绿色建筑技术研究，集成能源站、全装配式钢结构等应用研究。
建筑智慧型自然通风窗、电动遮阳膜杭州西站利用屋顶资源铺设晶硅光伏板，与站房整体设计风格融为一体，形似一顶架在屋顶上的“太阳帽帽檐”，致力于把光伏发电
项目完美融入到云城景观中来，是一座具备“节能、低碳、舒适、便捷、智慧”的绿建三星大型客站。
杭州西站“太阳帽帽檐”提出了集中空调系统各智能运行单元区域组网控制技术，适用于不同季节和条件下的人工智能实时控制站房能源消耗策略。
集成式能源站、空调系统组网控制技术04
绿色新材料与装备
以“利器”为“善事”赋能
研发了隔声隔热材料、减震降噪材料，防排水、边坡防护土工合成材料，绿色注浆材料。
珍珠岩尖劈共振吸声砖
装配式盲沟
PFF整体式复合反滤层
橡胶合成纤维土工布研制了勘探AI管理机器人、附加式工勘钻机随钻测试系统、复杂环境微动探测装备、桩底岩溶探测装备等智能勘察及管理设备。
微动探测装备形成了包含膨胀土、软岩、淤泥质土等特殊岩土工程弃渣成套改良及循环利用技术和工艺。
淤泥质弃渣填料化利用技术及车载式装备05
绿色低碳技术服务
持续提升双碳“软实力”
首次从设计角度提出了铁路行业碳排放核算、核查方法及预测模型，提出了铁路行业碳达峰时间表和路线图，从两个系统、七个环节、五个方面制定了铁路行业实现碳达峰的技术对策。
铁路行业实现碳达峰的技术对策明确城轨低碳发展方向，制定国内首个城市轨道交通低碳发展路线图。发布了国内首个城轨勘察设计企业低碳发展蓝图，完成国内首个低碳城轨发展规划。构建了国内外首个地下车站建造运营碳排放数据库，实现车站建造碳排放核算迭代升级。
城轨低碳发展技术路线图
地下车站碳排放核算基础数据库近年来，铁四院在绿色低碳产业持续发力，承担科研课题100余项，获得专利100余项，主编行业环保标准10余项，荣获湖北省科学技术奖、环境保护科学技术奖，成为生态环境部规划环评推荐单位、全国优秀环评机构、中国水土保持学会先进集体。
春暖花开时节，行业转型加速。放眼未来，铁四院将继续做优做强“勘察-设计-施工-运维”全产业链绿色低碳业务，向新向绿，勇毅前行，为谱写我国铁路行业绿色低碳发展新篇章做出更大贡献。
原标题：《向“新”发力，铁四院推进绿色低碳产业高质量发展》