春节刚过，这些地方热火朝天……

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新春时节，春寒料峭。

余杭交通建设项目已呈现出

一片热火朝天的施工景象，

各项工作正稳步有序推进，

为新的一年余杭交通

事业发展注入强劲动力！

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文一西路西延工程（二期）

大型履带吊运转不停将地面材料吊至地下，工人们在深达15米的作业面上紧张有序地搭设支模架，混凝土支撑割除的轰鸣声与金属碰撞的叮当声交织……

春节刚过，文一西路西延工程（二期）的项目工地上已是一番热火朝天的施工景象。“春节一过，我们立马投入到紧张的施工中，目前已有260人左右到岗，预计今年5月完成结构施工，第三季度具备盾构始发的施工条件。”项目施工负责人夏站辉说。文一西路西延工程（二期）工程东起狮山路，西至南湖圩堤北盾构井，全长约3.6公里。另设置一对定向匝道接南湖科学中心已建科创大道，全长约1.66公里。采用地下快速路+地面主干路型式建设，双向六车道规模。项目通车后，从之江实验室前往未来科技城的时间将缩短三分之二。▲项目效果图

当前，项目总体完成30%。2025年，项目建设进入快车道，计划完成隧道盾构掘进30%，4#、5#、6#盾构工作井基本完成，明挖隧道结构完成50%。

320国道杭州博陆

至仁和段工程（余杭段）项目

在中环仁和段施工现场，挖掘机正在繁忙运转着，工作人员正在指挥装载作业。

中环余杭段在建项目三个，其中320国道杭州博陆至仁和段工程（余杭段）起于余杭、临平两区交界处的运河大桥，终点顺接运溪高架路，全长约12.8公里。

项目采用“高架+地面道路”双层断面形式，均为双向六车道，其中高架设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时，设互通立交7处（本项目实施弘兴互通和栅庄桥互通）。项目通车后，将显著提升余杭仁和良渚以及未来科技城之间的联系，进一步优化余杭路网结构。

▲项目效果图

该项目自2024年10月15日开工后，正全力推进下部结构施工。“我们全力保障中环项目推进，将联合仁和街道、余杭经济开发区及相关部门，优化审批程序，全面推进土地交付进程，为项目顺利推进做好保障。”杭州余杭区交通项目管理有限公司副总经理诸晓俊说。

为积极响应“开局就决战、起步即冲刺”的号召，奋力争取一季度“开门红”，余杭早谋划、早部署，确保建设项目开好局、起好步。

当前，余杭交通建设项目纷纷复工复产，中环中泰段、中环仁和段、运河大桥等多个重点项目施工现场一片繁忙，施工人员正争分夺秒、干劲十足，有条不紊地进行各项作业，全力以赴推动项目建设。

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