新能源产品声量不够？MG重新发布“有意思”车型

近日，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份亮相，主持了一场名为“有意思”的发布会，而这次发布的车型，却是一款已经上市的MG ES5。

上汽MG品牌事业部总经理周钘首次亮相

虽然此前已有新势力品牌因销量不佳再重新发布车型调整定位，从而实现不错的市场反响。但在传统车企中，MG是打破常规的第一家，同时这也是周钘执掌MG品牌后的首战，旨在为MG新能源产品赢得更高的市场声量。

作为一款面向全球的家用纯电SUV，MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距为2730mm，是一台比较标准的紧凑型SUV。

据悉，指导价11.69万—14.69万元的MG ES5，在重新发布后置换惊喜价9.99万元起。周钘称，这是一台全家都能开、全家都好开的纯电后驱SUV。

其外观圆润亲和，不失动感，虽然依旧采用电动车常见的封闭式前脸与分体式大灯以实现低至0.28Cd的风阻系数，但却保留了常规式的门把手和非溜背设计，最大程度照顾到普通消费者的使用习惯与空间需求。

内饰方面，MG ES5则主要强调舒适与空间收纳。全车座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，车内拥有40处储物格，尾厢常规容积达462L，可空间拓展至1423L，隔板支持折叠。

三电方面，LBS魔方电池的独家躺式结构则在保证低重心的同时还能拥有极强的安全性，最高续航达525km的同时，综合续航达成率可达86%。

驾控上，MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，前后轴荷比接近50:50，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。此外，为解决电车晕车问题，MG ES5还搭载了的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感。