哈萨克斯坦飞机坠毁原因或为与鸟群相撞？全球每年发生两万多起飞鸟撞机事件！
当地时间25日，阿塞拜疆航空公司的一架执飞阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部坠毁。哈萨克斯坦紧急情况部证实，因为目的地天气不佳，客机在阿克套备降时坠毁，坠机地点发生火灾。
关于飞机上的人员数量，各方众说纷纭。据阿塞拜疆航空公司的消息，坠毁的飞机上共有62名乘客和5名机组人员。另据哈萨克斯坦紧急情况部的消息，事发时机上共有105名乘客和5名机组人员。
此前，哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，来自阿塞拜疆的37名乘客中，23人遇难，14人幸存。来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。来自俄罗斯的16名乘客中，7人死亡，9人幸存。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。此外5名机组人员中，2人遇难，3人生还。在坠机现场找到的飞行数据记录仪已被列为物证。调查工作仍在继续当中。
图源：央视新闻视频截图
综合多家媒体报道，哈萨克斯坦阿克套附近失事的客机坠毁的原因或是飞机撞上鸟群。飞鸟撞机，能够导致客机坠毁？它究竟有多危险？
全球每年发生鸟撞飞机事件两万多起
飞鸟撞击飞机，简称飞鸟撞机（或“鸟撞”“鸟击”）：是指航空器低空飞行和接近着陆时，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。
国际民航组织数据显示，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。
据统计，我国在2006-2015年十年间共发生鸟击事件17135起、鸟击事故征候1125起。2015年，中国民航运输类飞机因鸟击导致的事故征候有185起，占全年各类型事故征候总数的49.47％，是第一大事故征候类型。
2006-2015年中国民航鸟击信息统计。来源：中国民航网
高速下飞鸟撞机冲击力犹如炮弹
飞机是金属材料制造，而小鸟只是血肉之躯。鸟撞飞机按理说就是以卵击石。那为什么还能给飞机带来毁灭性的破坏呢？这里就要用到一些物理学的知识了。飞鸟的质量不大，速度不快，飞机却恰恰相反。
而按照物理学定律，撞击力与质量和速度的平方成正比。例如，一只重100克的麻雀，与时速400公里的飞机相撞，可瞬间产生两吨重的冲击力，轻则损伤飞机，重则机毁人亡。有数据显示，根据动量定理测算，一只体重为500克的鸟与时速为370公里的飞机相撞，将产生3吨的冲击力，而一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上，冲击力更是会达到144吨，飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。
网络资料图
当航空器飞行速度达到120公里/小时以上时，几乎所有飞行的鸟类都无法避开。鸟撞对飞机的威胁主要有两个方面，一是被发动机吸入造成发动机工作异常甚至失去动力。当鸟类与发动机撞击被吸入进气口时，会导致涡轮发动机的扇叶变形，或者卡住发动机，致使发动机停机乃至起火；二是由于高速撞击直接损害飞机结构，如果大型鸟类撞击到了风挡，可能会导致风挡破裂或者是缺失，此时飞行员会在强风的影响下去驾驶飞机，变得相当困难。如果击破导航设备的防护罩，则会导致飞机失去导航系统指引。
据国际民航组织统计，飞机与鸟类发生撞击概率最高的部位是发动机，然后依次是机翼、风挡、雷达罩、机身、起落架。
鸟类与飞机发生撞击概率图。网络资料图
“当发动机遇到体形比较大的飞鸟撞击时，会导致风扇叶片或者后面的压气机甚至涡轮叶片的损坏，导致发动机的推力减弱或者丧失，严重的时候可能会损坏飞机发动机的其他部位，甚至造成更严重的后果，比如说起火、燃烧，所以发动机的防鸟撞一直是航空界的一个重大的课题。”中国航空学会《航空知识》主编王亚男说。
飞机与飞鸟，如何安全地共享蓝天？
根据国际民航组织的统计，鸟撞飞机事件中有至少80%是发生在起飞和降落阶段，为了降低在机场附近发生飞鸟撞机的风险，人们想了很多办法。
一是“驱”。许多机场都配备有专门的驱鸟人，他们有驱鸟枪、捕鸟网等各种装备，能综合利用鸟类害怕的声音、光线、气味等，对机场附近的鸟进行有效驱赶。在一些机场，甚至还培养了专门用来赶鸟的猎鹰。
二是“躲”。如果发现起飞或者降落轨道的前方有鸟群活动，机场塔台会及时通知飞行员，推迟起飞或者落地，从而避开鸟群。飞行员也可能主动调整飞行高度来避开鸟群。
三是“扛”。针对最“脆弱”的发动机部分，现代飞机中有许多鸟击防护的设计，能在一定程度上承受小型鸟类撞击而不失效。万一真的发生鸟击，飞行员会向地面报告情况，评估是否需要返航。
天津滨海国际机场的驱鸟风车。 图源：新华社
虽然投入了巨大的人力物力，但是直到目前鸟撞飞机依旧是航空界的国际性难题。王亚男表示：“尽管采取了这些措施，防鸟撞仍然不能完全消除风险。因为鸟群是移动的生物体，有时会在中空活动。即使机场低空没有鸟群，飞机在起降过程中在其他高度仍然有可能遭遇鸟群，从而增加撞击的风险。”
不过，我们也无需过分担心。一份数据显示，在1990年至2015年，美国航空公司共发生16万余次飞鸟撞击事件，而其中只有0.025%（40次）最终造成了事故。因此，总的来说，大部分鸟击不会对飞机造成比较严重的损坏，正常情况下，飞机都能安全落地。
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