抢占商业航天万亿新赛道，广东“放大招”
迎来发展黄金期
广东力争2026年商业航天产业规模达3000亿元
10月14日，广东省人民政府办公厅印发《广东省推动商业航天高质量发展行动方案（2024—2028年）》，其中提到，到2026年，全省商业航天及关联产业规模力争达到3000亿元，产业发展能级显著提升。
掌握大推力可重复回收火箭等一批关键核心技术，培育一批商业航天高新技术企业、专精特新“小巨人”企业、省级专精特新企业，引进和培育10家以上商业航天重点企业，建设5个以上商业航天特色产业集聚区。
到2028年，基本形成星箭研制牵引、陆海发射带动、产业要素聚集、区域协同互补的发展格局，力争形成可重复使用火箭航班化发射能力，打造成为国内一流、区域特色鲜明的商业航天发展集聚区和创新高地。
解读：所谓“商业航天”，是指按照市场规则配合技术、资金、人才等资源要素，以盈利为目的的航天活动，主要包括运载火箭、人造卫星、载人航天、深空探测及空间站等方向。
早在2014年，国务院首次发文“鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星，提供市场化、专业化服务”，拉开中国商业航天的大幕。但相比欧美来说，起步较晚，且在发展早期因资本的退潮、商业航天与传统航天体制频繁发生的摩擦等综合因素，导致这一行业曾在一段时期陷入低迷。
眼下，商业航天从初创阶段过渡到以实力竞争为核心的成长阶段。作为“新增长引擎”，“商业航天”今年首次被写入政府工作报告。江苏、山东、安徽、湖南、湖北、海南、内蒙古等地发布相关文件，加强对相关企业的招商引资，全力部署本地的空天地产业链。
对比来看，广东的实力几何？根据天眼查的数据，2023年全国新增商业航天相关注册企业22769家，是2019年的5倍多。从企业分布来看，广东、陕西、江苏、山东、北京的企业数量位居前五，其中广东以10043家断层领跑，领先陕西一倍有余。
以广州为例，中科宇航、吉利航天等航天航空领域的“独角兽”企业落户，不仅推动国内首个全产业链精益化、数字化、智慧化的商业航天产业化基地投产运营，还带动了千亿级规模的宇航动力研发、卫星研发、火箭卫星测控等上下游关联产业链汇集。
根据此次广东的规划，到2026年，全省商业航天及关联产业规模力争达到3000亿元，产业发展能级显著提升。要按照“双核多点”架构，打造以广州、深圳为核心，珠海、阳江等地为支点，全省协同发展的商业航天产业空间布局。
除了布局产业链外，发展商业航天还要有创新资源，特别是有颠覆性、前沿性的科技创新资源。广东也提到，要发挥横琴、前海、南沙、河套等粤港澳重大合作平台作用，依托中山大学、广东空天信息研究院、高分辨率对地观测系统粤港澳大湾区（珠海）数据与应用中心、香港理工大学、澳门科技大学等高校和科研院所，力争取得创新突破。
根据相关机构数据，商业航天产业开始迎来发展黄金期，到2025年，仅中国商业航天产业市场规模就将达到2.8万亿元。面对这个巨大的“蓝海”，亦有业内人士提醒，商业航天高技术、高风险、高效益和长周期并存，需要整个社会对创新和失败有很大的包容性和耐心，思维的变化是最根本的要求。
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