地铁“冒烟”，乘客紧急逃生！地铁火灾能否破窗避险？
近日，有网友发视频称，上海地铁9号线行驶至星中路站附近时，一阵烟突然在车厢内漫延，有人大喊着火了，还有很多人逃跑。
事发时监控。图源|上海地铁对此，上海地铁发布情况说明：10月4日中午12时20分左右，9号线星中路站一列车车厢内有乘客手机突然冒烟，同时一扇车门的紧急拉手被拉下，有部分乘客集中下车。后经车站应急处置，列车恢复运行，期间没有人员受伤。
地铁作为日常的交通工具，结构复杂、环境密闭、
运营线路长、人流密集，
一旦发生火灾，
人员疏散困难、扑救难度大，
容易造成严重后果。
那么，
地铁发生火灾时该如何应对？
列车行进中发生火情
搭乘地铁时，如发现手机、充电宝出现冒烟、自燃或地铁列车设备冒烟等情况，应保持冷静，并第一时间通过车厢内的紧急求助装置向列车司机反映情况。
错误做法
1.在车辆没有停稳时砸玻璃。若此时砸破车厢玻璃，风会灌入车厢，从而加剧火灾，严重的话，可能导致隧道坍塌。
2.手动扒门。随意强行开门易发生触电。
正确做法
1.火情初期，可使用车厢座椅底部的灭火器（部分灭火器在车厢两端）灭火。
图源|国家应急广播使用灭火器时，记住“提、拔、握、压”。
提起灭火器、拔出保险栓、握住软管、按压灭火器压力阀，然后对准火苗根部进行灭火。注意，灭火时需站在上风位。
图源|国家应急广播2.当火势较大时，可用衣物捂住口鼻，尽快转移到没有火情的车厢，并关闭车厢联通门。如有浓烟，应把身体重心降低，弯腰逃生。
图源|国家应急广播3.当车辆失去动力，被迫停靠在隧道中时，可用紧急解锁装置打开车门，或用破窗锤敲打车窗4个角落破窗，提高逃生几率。
地铁隧道中如何逃生？撤离时有两条通道：
1.可沿隧道边缘大约40厘米高、60厘米宽的疏散通道逃离。
图源|国家应急广播2.另一种撤离方案是沿着地铁隧道的中间线撤离。
图源|国家应急广播注意：应往逆风方向逃生。地铁隧道内通常为双向车道，不要因为慌乱跳入另一条车道。
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编辑丨王 晴
校对丨魏姣姣
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