“黄金周”不打烊，高明多个高铁项目建设不停！
今年国庆长假
高明区内多个高铁项目加紧推进
加快建设进度
珠肇高铁高明站位于高明区荷城街道东亨村。近日，北侧的C49-C50现浇梁刚完成了混凝土浇筑，工人们正在洒水铺薄膜，进行浇筑后的梁体保养。另外一边，工人们在铺设完模板的墩身上捆扎钢筋，为接下来的桥梁浇筑做准备。
杨广志摄
珠肇高铁江门至珠三角枢纽（广州新）机场段6标长度超过18公里，约有600米位于江门鹤山，剩余的17.5公里全部位于佛山高明，这一段铁路有5个隧道，5座特大桥，为了不影响施工进度，国庆期间，项目部在各个施工节点都安排了充足的人员开展施工。
“国庆期间我们正常进行施工，同时进行的有桥梁下部结构的施工，包含桩基的施工以及承台墩身的施工，上部结构主要进行现浇梁群的建设。”中铁七局珠肇高铁江机段6标项目部二分部施工现场负责人丁力奇说。
在建的珠肇高铁。高则明摄
今年国庆黄金周，高明区内多条高铁建设项目多个施工节点取得了突破，包括珠肇高铁方面，石仔岭1号隧道顺利贯通、青岗二号隧道出口首板二衬混凝土浇筑顺利完成、跨茶山公路特大桥T构连续梁顺利合龙等。其中，广湛高铁项目就有跨宋隆河特大桥跨规划肇明高速连续梁完成合龙。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，也是粤港澳大湾区轨道交通建设的重点工程，项目建成后，沿线珠三角主要城市间将实现1小时通达。广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，其中机场段自跨西江特大桥桥尾向西引出进入佛山高明，经凌云山隧道跨珠三角环线高速至高要回龙镇，随后折向南至位于高明的珠三角枢纽机场站，再进入云浮新兴，全长78.78公里。
珠海至肇庆高铁项目线路图（仅供参考）图源铁路建设规划
此外
珠肇高铁两座连续梁相继合龙
近日，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资、中铁七局承建的珠肇高铁江机段6标跨广明高速特大桥跨S297省道连续梁、高明特大桥跨杨梅河连续梁相继合龙，项目建设取得突破性进展。
高明特大桥跨杨梅河连续梁浇筑现场。图源肇庆头条
据了解，两座连续梁
均为挂篮悬臂浇筑法施工
属重难点控制性工程
跨S297省道连续梁
珠肇高铁江机段跨广明高速特大桥
全长2.9千米
52-55号跨S297省道连续梁全长244米
采用(64+116+64)米孔跨布置
建设中的跨广明高速特大桥。翟刚摄
该大桥跨S297省道连续梁
116米主跨上跨正在改造中的S297省道
与其交叉作业
施工所处位置水塘密布
作业面狭小，且施工高度在30米以上
跨广明高速特大桥跨s297省道连续梁浇筑现场。图源肇庆头条
跨杨梅河连续梁
高明特大桥全长5.9千米
82-87号跨杨梅河连续梁全长312米
采用(44+3×72+44)米孔跨布置
建设中的高明特大桥。图源肇庆头条
该大桥跨杨梅河连续梁3孔72米主跨
分别跨越杨梅河河道及两侧河堤
处于高肇段高明特大桥两线中间
交叉作业最近距离不足4米
桥梁施工安全风险高、施工难度大
高明特大桥跨杨梅河连续梁浇筑现场。图源肇庆头条
两座连续梁的施工难度突出
加之广东高温、高湿及台风天气交替出现
给连续梁施工带来极大挑战
此次两座连续梁的顺利合龙
标志着两项工程取得关键突破
项目进度将得到进一步加快
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原标题：《“黄金周”不打烊，高明多个高铁项目建设不停！》