新领克提车十天多项故障报警，4S店：属轮毂轴承问题，协商后赔偿1.5万

花14万元买的新领克，提车十天就出现制动系统、自动驻车、ABS和ESC系统的故障报警。近日，消费者金婷（化名）向澎湃质量观投诉平台（https://tousu.thepaper.cn）反映称，在车辆被就近拖至4S店检查后，4S店相关负责人口头表示该车仅存在轮毂轴承问题并拒绝出具检测报告。消费者提出的退换车或赔偿现金1.5万元的诉求，也遭到拒绝。

7月16日-18日，澎湃新闻多次致电4S店相关负责人，对方表示，一直在努力和消费者沟通，无法出具检测报告，也难以满足消费者的诉求，但会在能力范围内尽力争取最大化的赔偿。

7月25日，金婷告诉澎湃新闻，车辆故障预警已确认为轮毂轴承问题，双方就赔偿1.5万元现金达成一致，修理好的车辆也在当天下午送回自己的住处。

订车合同

消费者投诉：

据金婷介绍，6月27日，她在合肥市包河区同一领克4S店购买了一辆新车。次日，车辆由销售叶某送至她所在的安徽省铜陵市。

然而，7月6日，金婷在驾车途中，主驾座位上方突然传出两声异响。她立即将车停在应急车道。经查看，金婷发现，车辆仪表盘显示制动系统故障、自动驻车失效、ABS和ESC系统异常。

金婷第一时间联系销售叶某，按照对方提示熄火后重启车辆，但故障警报仍未消除。无奈之下，她按照叶某的提示慢速将车开回住处并联系领克客服。一番操作下，车辆被就近拖至铜陵市领祥4S店检查。

车辆故障报警：制动系统故障、自动驻车失效、ABS和ESC系统异常。

“故障发生的时候，车辆总行驶里程才400多公里，其中叶某就开了200多公里。”金婷说。

7月6日-10日，金婷多次催促4S店出具检测结果，但始终未果。其间，她提出了退换车的要求。

7月10日，铜陵领祥4S店万姓销售总监回应称，需待检测结果决定赔偿内容，如果问题符合三包规定，4S店不会推诿。

金婷提供的聊天记录显示，7 月 11 日上午，万姓销售总监在微信中答复，车辆经过技术检查和确认，需要更换轮毂轴承。当天下午，万姓销售总监给金婷打来电话，表示轮毂轴承问题不属于大件零件，不满足退换车的条件。

4S店提供的用户手册，标明了汽车主要零件。

金婷随后与4S店进一步沟通。她提供的通话录音显示，沟通过程中，她要求从7月6日开始计算，赔偿代步费 200元/天；出具维修工单，包含所有更换情况，明确交付时车辆没有任何质量问题；赔偿保养五次，油卡 3000元；赔偿精神损失3000元。通话最后，万姓销售总监表示，车辆更换由自己全权负责，会尽快和厂家沟通赔偿方案。

万姓销售总监也很快给出了和厂家协商后的结果：只能赠送2次保养，1000元油卡。

对赔偿方案不满的金婷再次提出退换车要求，“买车第十天就出现问题，并且检测维修过程中肯定会对车辆产生影响，造成一定程度的贬值，这样的赔偿方案我不能接受。”

在随后的沟通中，金婷重新提出现金赔偿1.5万、4S店提供详尽检测报告、维修记录等诉求。对此，万姓销售总监回应称，赔偿金额较大无法满足，门店属服务站，无法出具正式检测报告，仅能提供预检工单。消费者如果对结果存疑，支持其寻找第三方检测机构来店检测。

数据检测过程中异常数据截图。

企业回应：

根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”），家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内，或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。

接到消费者的投诉后，澎湃新闻多次联系涉事4S店。万姓销售总监表示，“客户的诉求太高，我们确实没法满足，一直在沟通协商中。”

万姓销售总监同时表示，4S店可以安排厂家技师现场鉴定和诊断车辆故障，并会依法提供完整的检修工单。

7月22日，金婷反馈澎湃新闻称，4S店已承诺会安排技术人员当面沟通，并再次检查车辆。如果确实只是轮毂轴承问题，同意赔偿现金1.5万元。

7月25日，金婷告诉澎湃新闻，已确认为轮毂轴承问题，双方就1.5万元的现金赔偿达成一致，修理好的车辆也于下午送回自己的住处。