诺里斯大气让车，小皮F1生涯首冠
原创 潘小飞 五星体育
2024赛季F1大奖赛来到匈牙利站，皮亚斯特里和诺里斯为麦克拉伦一、二带回，小皮在诺里斯的让车下拿到首个分站冠军！汉密尔顿同样登上领奖台，中国车手周冠宇排名第19位。
由于在排位赛Q1末尾的失误，拉塞尔本站大奖赛只能从第17起步，而周冠宇则是从第18位发车。而麦克拉伦则是时隔12年再度实现双车头排发车。
然而五盏红灯熄灭，诺里斯的起步又出现一些迟滞，皮亚斯特里从赛道内侧抢到入弯优势，而诺里斯的另一侧，维斯塔潘也杀了上来，三车并排进入一号弯，诺里斯无奈把维斯塔潘推了出去。
很快比赛来到了第8圈，挂着红胎的赛车纷纷进站，不少车队报告白胎表现出了非常好的状态，黄胎起步的周冠宇也在这一轮进站中换上白胎。
第18圈，前排车阵里诺里斯率先完成进站，随后皮亚斯特里也在第19圈进站，出站后他依然能保持在队友诺里斯身前。随后维斯塔潘和塞恩斯在第22圈进站，25圈过后，前5的赛车都完成了第一次换胎。
而对于勒克莱尔来说，可能也不会再进站了。毕竟策略组掏出了尘封已久的PLAN C，拭目以待！
第35圈，维斯塔潘追击到汉密尔顿身后，一号弯汉密尔顿走大了，维斯塔潘出弯后完成超越，然而他错过了二号弯的进弯时机，汉密尔顿再度完成反超。
身后的勒克莱尔也追近到2秒左右的时间，第40圈，车队提醒汉密尔顿可以进站，但汉密尔顿表示：“STAY OUT。”场上所有的焦点都来到了第3、第4、第5的争夺，直到第41圈，汉密尔顿和勒克莱尔一起进站了！不同的是，汉密尔顿换上白胎，而勒克莱尔换上了黄胎，法拉利放弃了勒克莱尔有优势的白胎。
然而维斯塔潘并没有按照他们的节奏进站，反倒是诺里斯率先在第45圈完成进站，随后皮亚斯特里在第47圈完成进站！比赛来到了关键时刻！诺里斯翻墙了皮亚斯特里！两车都换上了黄胎！
随后麦克拉伦在TR提醒诺里斯，皮亚斯特里落后了，在合适的时机，你得把位置还给他……兵哥直言：麦克拉伦还没有学会怎么样去赢，尤其是当两车都在前面的时候。
第50圈，维斯塔潘也完成进站换上黄胎，落到第5的位置，不过很快他就追击到勒克莱尔身后，第55圈，麦克拉伦的TR又传来消息，希望诺里斯保护轮胎放慢车速让皮亚斯特里过去，而诺里斯回击说，那为什么不让他早点进站呢？
第57圈，维斯塔潘终于在一号弯前完成对勒克莱尔的超越，他落后汉密尔顿还有2秒左右，不过看起来维斯塔潘超过白胎的汉密尔顿也只是时间问题。
第63圈，维斯塔潘在一号弯前推过了头，尽管他挤进了内线，但是也错过了刹车点，随后他赛车的左后轮被汉密尔顿的右前轮顶起滑出赛道，好在两车都没有问题，不过维斯塔潘落后到了第5名，黄胎也到了极限。
然而头部两台麦克拉伦还在TR里打嘴炮，第68圈，车队告诉诺里斯：这样下去只会让场面很难看，于是诺里斯在一号弯前减速，让皮亚斯特里过去了……F1名场面+1。
对于麦克拉伦来说，他们的确是在这一站完成了一、二带回，但是车队犯的错误，却让诺里斯承担了所有，车队的错误，让这场车队的胜利里，出现了失望的人，但至少对于麦克拉伦来说，在这个赛季的下半程开了一个好头。
此外，汉密尔顿完成了自己第200个领奖台，勒克莱尔出现在熟悉的位置，身后是维斯塔潘，塞恩斯第6，佩雷兹第7，拉塞尔第8，角田和斯特罗尔分获第9和第10，周冠宇排在第19。
原标题：《诺里斯大气让车！小皮F1生涯首冠！麦克拉伦好好反省一下吧！》