9月试运行!苏州⇆浦东机场,更快了!

2024-07-14 10:29
江苏

好消息!

上海市域铁路机场联络线

传来最新进展

该线路顺利完成逐级提速试验

达到了176公里/小时的试验目标速度

完成联调联试工作的阶段性目标

机场联络线预计于9月1日试运行

届时从虹桥到浦东机场仅需40分钟

苏州人去浦东机场坐飞机

可以节省不少时间啦!

苏州⇆浦东机场,将提速!

该线路全长68.6公里

途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区

全线共设9座车站

目前

从浦东机场到虹桥机场

如果搭乘地铁2号线约需90分钟

要预留不少时间

项目建成后按照预测

从虹桥2号航站楼

到浦东1号2号航站楼

仅需40分钟

与地铁换乘!刷交通卡即可进站

此外

上海市域铁路机场联络线

与多条既有及在建地铁实现换乘

▪虹桥火车站站与2号线、10号线、17号线换乘;

▪七宝站与9号线中春路站换乘;

▪华泾站与在建15号线和规划19号线换乘;

▪三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件;

▪张江站预留了与规划21、27号线换乘条件;

▪浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘。

值得一提的是

机场联络线虽然是一条铁路线

但它只要刷交通卡就可进站哦!

车厢内部曝光!座位更宽敞

考虑到市域铁路大载客量

新车的设计也有诸多巧思

比如座椅上方设有行李架

开关门处也有可供放

大件行李的行李架等

(车厢内,座椅上方设有行李架)

车厢内还配备有

有线和无线充电设施

以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方

车上的座椅借鉴于动车组

采用横纵结合布置,座位更为宽敞

(车上的座椅借鉴于动车组)(车厢内部设置了专门停放轮椅的地方)

据上海申铁项目管理一部

车辆专业负责人介绍

上海机场联络线有两款车

分为4节编组和8节编组

不同于国铁动车也不同于地铁列车

其使用的车型为国内首款市域C型列车

是为上海机场联络线专门配置的车型

原车型是复兴号动车组

是在此基础上去做的改造

机场联络线预计于

9月1日试运行

时间越来越近啦

我们一起期待早日通车吧!

原标题:《9月试运行!苏州⇆浦东机场,更快了!》

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