想在F1上赛场来场跑步？这就是未来的“上海体育名片”
4月的F1中国大奖赛和环球马术冠军赛、5月的国际田联钻石联赛、9月的斯诺克上海大师赛、10月的上海网球大师赛……
这一系列堪称上海城市名片的顶尖体育赛事背后，都有相同的一个公司——上海久事体育。
如果说过去久事办赛打上了“高大上”、“国际化”的烙印，那么在即将到来的2019年1月1日新年第一天，一项群众性体育赛事“蒸蒸日上”迎新跑中，久事体育也将扮演重要角色。
第一时间，澎湃新闻记者专访了久事体育赛事运营管理有限公司总经理杨亦斌，听他解读久事体育涉足跑步的思路与设想。
群众性体育，符合社会责任
“这个赛事在2015年就出现了，当时是由蒸蒸日上和朗明公关提出新年第一天在F1赛道上做跑步比赛的一个想法，考虑到这是一个群众性体育赛事，从公益为先的角度我们以免费投入资源的形式来支持这项赛事，恰好每年12月、1月的时候赛道有档期，处于一个空闲的状态……”
杨亦斌对“蒸蒸日上”迎新跑并不陌生，但从2019年的比赛开始，久事体育将从一个场地提供方变成赛事联合主办方和运营方。
“在蒸蒸日上和朗明公关的邀请下，明年我们将作为赛事的合作办赛方出现，三家使用股份制合作项目的形式来运作，我们不仅仅提供场地、赛事保障和后勤服务，也将对赛事有更多的资金和资源投入，成本由三家分担，收入也是三家共享。”杨亦斌告诉澎湃新闻记者。
以今年为例，10000个参赛名额在开放报名后的一个小时内告罄，那么久事入局是瞅准了跑步这个热点吗？
对此，杨亦斌坦言主要还是基于两个原因，“一方面体育集团要求赛事公司能够多参与群众性赛事，担起企业的社会责任并实现一定的社会效应，迎新跑符合这个条件。”
“另一方面，我们的办赛模式需要多元化，以目前手上的赛事来看就各有不同，F1是通过合同明确办赛权，网球是把比赛的所有权买下，在赛事引进上除了通过支付成本购买赛事之外，通过和社会力量合作办赛也是一个选择。”
当然，公益为先并不意味着脱离市场，成为合作办赛方后，杨亦斌也在考虑市场化的运营。
“前四届比赛除了第一年亏损之外，后三年至少是打平的，这说明我们的比赛是得到市场认可的，但要持续性发展，我们还要建立起一套盈利模式。”
因为“上赛道”的“上”字，在新年第一天可以讨个口彩，蒸蒸日上迎新跑在诸多跑步比赛中差异化明显，深得群众青睐，但主办方也看到了赛事商业运营中存在的短板。
杨亦斌分析，一个半天的比赛，没有电视转播，仅仅靠人群参与，它的商业兑现能力十分有限，如果能够形成一个全年的系列赛事，其商业承载能力、变现能力就会变强，对品牌的参与吸引力也会增加。
按照杨亦斌的设想，“RUN THE TRACK”这种在赛道上进行跑步比赛的模式完全可以复制和输出，“北上广都可以推广开来，我们已经和中汽联沟通过，对方也觉得想法不错，可以帮助牵头与全国各地的赛车场进行合作……”
值得一提的是，尽管每一项赛事都有迫切的盈利诉求，但“蒸蒸日上”迎新跑在赞助招商和保证赛事的有利传播上也力求平衡。
“迎新跑我们考虑过要不要冠名，由于比赛本身名字非常好，冠名就可能会影响到赛事本身的传播，之前的‘四环跑’是一个很好的植入模式，在赛道上跑四圈，正好与当时赛道的冠名商奥迪契合，这样的效果比硬性冠名来得好。”
看上去，久事体育以办赛方参与迎新跑已经做了大量动作，而在业内人看来，久事体育和蒸蒸日上以及朗明公关的三方合作恰好形成了优势互补。
“目前这个赛事的赞助体系并不稳定，每年赞助都在换，我们的团队介入将对整个赛事进行梳理，去发现赛事中的商业价值，比如有哪些地方是能转化为商业资源的，哪些商业资源又可以转化为赞助商品……”
此间，依靠久事体育深厚的赛事资源，加入久事赛事体系的迎新跑也将与其他大型赛事相互借力，而非孤立存在。
据悉，今年迎新跑过程中将对“F1 1000站”（2019年中国站大奖赛将是F1历史上第1000站分站赛）有所呈现，届时年仅17岁的中国少年明星车手曹卓将作为赛事特邀的“领航员”，驾驶赛事引导车与1万名跑友一同点燃迎新跑。