S1锡澄段最新进展！不光站名，连站点位置也揭晓了！

招标公告提供了这些信息↓↓

锡澄靖城际轨道交通段工程线路全长30.4km，其中地下段长度约10.5km，过渡段长度约0.2km，高架段长度约19.7km，新设8座车站，4座地下站，4座高架站。线路最大间距6.73km，青阳站—徐霞客站；最小站间距1.88km，汽车客运站—江阴高铁站；平均站间距为3.8km。

全线速度目标值为120km/h，采用市域B型车，初、近远期均采用6辆编组。

此次招标分4个部分：

系统01标：通风空调、给排水及消防、动力照明与配电、车站管线综合、BIM系统设计。

系统02标：自动售检票系统、屏蔽门、电扶梯系统设计。

系统03标：轨道系统设计。

系统04标：人防系统设计。

招标公告里

贴出了带站名的S1锡澄段走向示意图

各站点位置也已基本确定

①江阴外滩站

锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1线）工程起于江阴长江南岸，在春麓路交叉口设江阴外滩站，预留远景延伸至靖江条件。

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②中山公园站

线路出站后转向沿虹桥路往南前行，在江阴老城核心区人民路步行街设中山公园站，该站为与规划2号线的换乘站。

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③汽车客运站

线路出站后下穿芙蓉大道在虹桥路与立新路路口南侧设汽车客运站。

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④江阴高铁站

线路出站后转向东南方向走行，下穿南沿江城际铁路、盐泰锡宜城际及新长铁路，设江阴高铁站与国铁、江阴城市轨道交通3号线、5号线形成江阴火车站枢纽。

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⑤南闸站

线路出站后转向西侧下穿花山，之后由地下转为高架，进入徐霞客大道后向南走行，在徐霞客大道与云南路交叉口南侧设南闸站。

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⑥江阴南站

在徐霞客大道与峭张路交叉口设江阴南站，本站为花山车辆段接轨站。

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⑦青阳站

在徐霞客大道与北环路交叉口设青阳站。

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⑧徐霞客站

在徐霞客大道与西街路口东南侧设徐霞客站，预留市区主线与机场支线延伸条件。

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⑨堰桥站

线路出站后下穿京沪高速铁路高架桥，进入无锡惠山区后沿惠山大道走行，接入地铁1号线堰桥站，与地铁1号线贯通运营。

期盼已久，欢欣鼓舞~

作者：沛青

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