市外媒体看毕节 | 新华社推出《隆黄铁路叙永至毕节段开通运营》
2023-12-22 18:03
贵州
12月21日
新华社客户端推出
《隆黄铁路叙永至毕节段开通运营》
报道隆黄铁路叙永至毕节段开通运营
西部陆海新通道西通道建设
取得阶段成果
具体报道如下
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12月21日，隆黄铁路叙永至毕节段开通运营，西部陆海新通道西通道建设取得阶段成果。隆黄铁路叙毕段北起四川省泸州市叙永县叙永北站，向南经云南省昭通市镇雄县、威信县，至贵州省毕节市毕节东站，线路全长189公里，设计时速120公里，线路海拔高度从四川盆地的358米抬升至云贵高原乌蒙山腹地的1573米，地形变化复杂，沿线峰峦叠嶂、沟壑纵横，全线桥隧比达86%。
叙毕铁路贵州有限责任公司对外协调部副部长刘伦标说，“叙毕铁路主要在乌蒙山区建设，沿途的山都比较高，设计的高桥墩比较多，施工过程中的困难比较大，特别是材料的运输方面比较困难。沿途的矿产资源比较丰富，涉及的高瓦斯隧道也比较多，施工过程当中安全风险也比较大。”
隆黄铁路北接成渝铁路，南连在建黄百铁路，是西部陆海新通道西通道的重要组成部分，是成渝双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的便捷铁路通道。隆黄铁路叙毕段开通运营后，对于改善沿线交通条件和投资环境，促进区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。“隆黄铁路叙毕段建成通车后，毕节站将开行普速列车，车站按照高铁与普速相结合的运营模式，站内设置了便捷换乘通道，实现了高铁和普速同站便捷换乘，方便旅客快速出行，加强了川黔（滇）地区群众的交流。”毕节车站党总支书记于标说。
毕节东站站长宁强介绍，隆黄铁路叙毕段开通后，发送灰渣、砂石、煤炭等矿产资源至少还可以增运150万吨，到达70万吨汽、柴油，这些货物将直接通过隆黄铁路叙毕段主要进入四川、重庆，大大降低了时间成本和运费，未来隆黄铁路与在建的黄百铁路连通后将成为西南地区至北部湾出海口的最近铁路货运通道。
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