全线通车又近一步！渝昆高铁川渝段箱梁全部架设完成

11月21日，随着最后一片长32.6米重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上，重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称“渝昆高铁川渝段”）箱梁全部架设完成，为渝昆高铁川渝段全线早日通车打下了坚实基础。

11月21日，在渝昆高铁川渝段楼湾特大桥建设施工现场，施工人员进行箱梁架设作业。

渝昆高铁线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。

目前，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成，重庆境内正进行最后部分无砟轨道施工，川渝两地全线站房、四电等站后工程也在同步高效推进。

据了解，昭通将举全市之力完成渝昆高铁配套建设任务，确保2027年全线建成通车，力争昭通至昆明段提前到2025年通车，从而构建连接昆明、融入成渝1小时经济圈，彻底告别中心城市不通高铁的历史。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，其中云南段全长389公里，桥隧比高达87.4%。渝昆高铁纵贯滇、贵、川、渝四省市，全线建成通车后，重庆至昆明的旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，将进一步完善国家综合立体交通网，加强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅缩短重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

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