销量大涨、喜迁新居，宝能赋能后的观致期待再度出发

宝能赋能后，观致品牌似乎迎来了新生。

今年1-9月，观致汽车的累计销量达到了47882辆，同比实现了超过455%的增长。这一销量数据已经是2017年销量的3倍多（15,381辆）,也超过了观致品牌创立至今各年的全年销量。尤其是在乘用车市场处于低迷期的当前，观致还能获得如此的销量成绩，着实不易。

在销量取得大幅增长的同时，观致品牌也迎来了一次乔迁之喜。今年9月25日，观致汽车上海总部由上海浦东国展路搬迁至虹桥绿谷广场。观致上海总部包括了观致汽车除生产外的全部模块，而这里的物业方，正是宝能集团。正如宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁蔡建军在媒体沟通会上说的那样：“这栋楼是宝能集团买的大楼，以后不会再搬家了，因为这是自己的家。”销量大涨+喜迁新居，观致汽车最近可谓喜事临门，但喜事可不只有这两件。众所周知，观致以往在渠道建设方面一直处于短板，而在宝能赋能后，发生了极大的改变。今年1-8月份，观致新签约经销商数量超过100家，在6月和8月集体签约81家新的经销商，目前全国4S店数量首次突破200家。

市场表现快速增长的背后，除了宝能的资金支持以外，还离不开观致汽车强大的产品研发实力和全新的销售运营体系。

勾画宏伟蓝图 21款产品陆续推出

从品牌创立至今，观致汽车虽然以品质和精品车辆的标准来要求自己，但车型种类的确不够丰富。而如今，在新产品方面，全新的观致有了更加清晰的规划。到2022年前，观致汽车将推出21款新产品，其中涵盖轿车、SUV、MPV多种车型。此外，除了打造全新的燃油车平台以外，观致汽车还将研发面向新能源领域的全新专属平台，积极响应新能源政策的号召、应对新能源市场的挑战。

对于新产品的投放，蔡建军也作出了相应的解答：“11月份观致将上市第一款纯电动车——观致3轿车的纯电动版。明年上半年，包括观致3都市SUV、观致5SUV的纯电动车也要出来。全新的车型在明年年底（四季度）会出来，这将构成我们全新的产品体系。”

从产品研发能力上来看，观致汽车的实力不容小觑。目前，观致汽车在上海拥有千人规模的汽车研究院，未来还将在西安、重庆、广州等地陆续建立研发机构，组成观致汽车的国内研发体系。与此同时，宝能汽车在欧洲建立了以慕尼黑和都林为核心的工程和设计中心，在美国硅谷建立了前瞻技术研究和造型中心，构成了观致汽车的国外研发体系。

国内研发中心与海外研发体系，共同构成了观致汽车的全球研发体系。而这套研发体系在如何造好一台车这件事情上，已经交出了一份不错的答卷，接下来要着眼的，就是如何造更好卖的车。

渠道为王 加速销售网络建设

在此前的媒体沟通会上，蔡建军坦言：“过去，我们的渠道弱，无论是在质量还是数量上。”但通过全新的渠道与销售网络建设，观致成功的在国内汽车整体大环境不景气的今年，实现了超过100家的新经销商签约。在当前尚无新品投放的情况下，实现这一成绩的秘诀就是让渠道看到希望。

“全国经销商的问题我们不可能一下子全解决，所以先树立几个典型，这会影响其他的商业资源。而树立几个标杆，自然会带动整个渠道的发展。”在谈及如何在今年实现这样的网络扩张时，蔡建军如是说。他表示业绩增长是一个前提，同时也要让现有的这些渠道看到希望，最重要的一点是要看到每一天的变化，新的团队要真心地帮助终端，无论是经销商还是客户。

在加快布局传统渠道的同时，观致汽车也在积极探索汽车新零售领域。在网点覆盖不够、网络覆盖不到的地方，观致汽车与“弹个车”等品牌进行合作，通过新零售的方式解决分销体系不够的问题，实现渠道创新。

另外，在一些找不到资源的地方，观致汽车也将利用宝能的资源建立直销的体系。蔡建军表示：“宝能全国有很多的地产和物业的资源，无论是宣传和展示都可以打通。”

对于未来的期望，蔡建军所构想的是：以生产拉动营销，通过营销促进生产。虽然现阶段观致汽车整体经销网络还无法覆盖到全国各地，但这毕竟是一个良好的开端。

品牌创立十年有余，曾经略显沉寂的观致正在积蓄力量重振品牌雄风。虽然过往的品牌向上之路并不是一帆风顺，正如蔡建军所谈到的：“我们离做的好的企业差的非常远，我每天都战战兢兢。”但在外有宝能赋能，内有团队努力自我提升的情况下，在观致汽车身上我们能够看到充满朝气的信心。观致汽车的未来究竟如何，我们有理由拭目以待。