空港花田禁止拍摄民机？这家航司飞行员扎堆离职；最不受欢迎的五种乘客行为
成都空港花田禁止拍摄民航飞机？景区回应：系临时管控措施
据极目新闻，以“拍飞机胜地”著称的四川成都空港花田景区，竖了一块“禁止拍摄民航飞机”的告示牌，引发网友的疑问：“今后这里都不能拍飞机了吗？”9月26日，景区方面回应记者，称这只是临时管制措施，9月28日之后就能拍摄。
“禁止拍摄民航飞机”告示牌 （图源：网络）网传照片显示，在成都空港花田景区内，竖了一张“禁止拍摄民航飞机”的告示牌，落款为四川空港花田建设发展有限公司。在告示牌旁边，还有一块警方和景区联合设立的警告牌，称在双流国际机场净空保护区禁止飞无人机、动力伞等飞行器，并未提及禁止拍摄民航飞机。
空港花田位于成都双流机场旁边，系当地乃至全国著名的看飞机、拍飞机胜地。9月15日，景区的官方微信公众号曾发文称，目前正值双流机场一跑道维护时期，这段时间的飞机起降都将使用双流机场二跑道降落，这更让空港花田成为成都近郊看飞机的绝佳选择。
薪资拖欠！这家航司数十名飞行员离职
据路透社消息，两位知情人士透露，过去两个月，一些飞行员因拖欠工资而离开了越竹航空。一些拒绝透露姓名的知情人士表示，大约30名外国飞行员在此期间离开，占该航空公司6月份飞行员总数的10%以上。另一位人士表示，部分飞行员最近辞职，其他人则被解雇。
越竹航空在给路透社的一份声明中表示，该公司已经进行了大规模重组，努力改善航线网络、机队和人力资源等情况。声明称，“为了实现这一目标，越竹航空最近裁减了部分飞行员”，并否认拖欠工资是导致飞行员离职的原因。该公司没有回答有关有多少飞行员离开的问题。
知情人士称，越竹航空的许多员工有时不得不面临工资支付延迟的问题。路透社从该公司内部聊天论坛上看到的消息显示，一些工资已经延迟支付。8月21日，论坛上一位公司代表发来的消息告诉外籍飞行员，他们将在当天收到一周前到期的月薪的35%，他们将会收到剩余部分薪资的发放通知。据悉，截至9月25日，这些款项后来已全额支付，但外籍飞行员尚未收到9月15日到期的8月份工资。
空管人员持续短缺 瑞安航空拒绝取消航班！
据Simpleflying消息，瑞安航空拒绝伦敦盖特威克机场官员要求该航司减少本周航班的要求。英国空管机构NATS周一发布的声明透露，机场三分之一的高度专业化空管人员正在休病假，其中有几例为新冠病例。（相关阅读：空管人员短缺 这一机场临时限制每日航班起降）
瑞安航空表示：“由于NATS自身造成的持续人员短缺”，公司将不会遵守机场的要求。在SimpleFlying看到的一份声明中，瑞安航空强调了今年夏天由于空中交通管制造成的严重干扰，包括8月28日英国空管系统发生的技术故障，致2000多个航班取消，并导致900000名乘客航班延误。
该航空公司呼吁英国民航局(CAA)立即进行干预并保护乘客，并呼吁NATS首席执行官马丁·罗尔夫(Martin Rolfe)采取行动解决空管人员短缺问题。机场发言人指出，拒绝该要求不会对航司造成什么影响。
盘点：空乘眼中最不受欢迎的五种乘客行为！
据Simpleflying消息，和不同乘客在机舱内相处并不容易，机组人员将尽最大努力为所有乘客提供安全、高效和快乐的飞行体验。乘客的哪些行为对空乘来说是最糟糕的呢？
1、忽视安全说明
对于大多数空乘来说，这可能是最令人头疼的事情。空乘在客舱内会严格遵循程序以确保飞行尽可能安全，有时要求乘客按规定做出一些事情，比如打开百叶窗或摘下耳机，这些要求是有充分理由的，并且为了特定的安全目标。
2、忽视安全带标志
请不要忽视系好安全带的标志，安全带标志亮起时乘客不允许去卫生间，空乘甚至会锁上卫生间门。如果飞行过程中安全带指示灯亮起，则可能飞机存在颠簸，或者航班仍处于起飞或降落阶段，因此乘客应该留在座位上。就座时系好安全带是明智之举，以防出现意外的颠簸，如果不安全，可能会造成致命伤害。
3、重复按呼叫铃
部分乘客会重复按呼叫铃，催促空乘尽快为其提供服务。有时，空乘可能正在提供服务，或是被困在餐车之间，无法立即到达。即使空乘正在厨房里进餐或休息，也会及时提供服务。
如果有人无缘无故地反复按呼叫铃，空乘可以将其禁用。当空乘听到重复的呼叫铃时，其可能会认为这是医疗紧急情况或烟雾等不寻常的情况，并采取相应行动。
4、垃圾处理方式
为了客舱内保持清洁，空乘会将垃圾带走，同一架飞机着陆后不久可能会有另一趟航班。此外，在餐饮服务期间向空乘递上呕吐袋或脏尿布等物品是不合适的，空乘会在服务结束后将其取走，但不会在服务期间取走。
5、行李放置不当
空乘会帮助乘客找到座位并帮助其找到放置行李的空间，如果乘客座位上方的头顶储物柜可能没有足够的空间，但会尽可能移动物品。许多空乘因帮助乘客存放沉重的随身行李而受伤，他们将协助您将行李搬运到合适的空间。如果物品太重而无法搬运，则可能会被卸下并存放在货舱中。
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