“抢票神器”究竟是什么？铁路12306：不存在“优先购票权”

这两天，中秋国庆假期的出行购票话题成为热点，很多人称遭遇“买票难”。于是，第三方平台的“光速抢票”“抢票神器”“无票神器”等服务备受关注。不过，中国国家铁路集团有限公司通过官方微博等渠道澄清，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。

该澄清还提及：“第三方平台在旅客朋友购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、加速包、捆绑销售服务等陷阱，还可能存在个人信息泄露风险。请旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准铁路12306网站（含客户端），注意保护合法权益和个人信息安全”。

但有网友表示，此前一直通过第三方平台购买火车票，也确实买到了车票。那么，这些“抢票神器”到底是什么？

“抢票神器”也是从12306买票

“不管第三方平台的购票服务叫什么名字，本质都是从12306买票。只不过平台开发了对应的软件或安排了人员，将用户的购票需求与12306对接。车票充足时，用户自己买票和通过第三方平台买票的结果差不多；缺票时，系统‘刷票’的成功率可能比人工‘刷票’高一些，但也不能保证买到票，更不存在优先购票权。”知情人士透露。

具体来看，当车票充足时，如果个人通过12306买票，那么12306直接将车票信息发给个人；如果通过平台买票，12306将车票信息提供给平台，平台再反馈给个人。平台作为“转手方”，在转告车票信息时，会有一定的时间差，不过很短，普通用户可能感受不到。

当车票不足时，个人线上购票时，可以使用12306的“候补”功能。每位乘车人可以提交两个订单各10个不同车次的候补购票申请，12306会根据车票变化情况——有人退票、改签，或者铁路部门根据客流需求变化动态调整票额投放等——对接候补需求。如果候补需求与车票匹配，就能完成候补。此外，个人也可以前往线下窗口，询问车票情况购票，因为铁路部门在分配车票时，会考虑线下特殊人群的购票需求，有时线上没票，线下可能有少量车票。

第三方平台的“无票神器”也是用这两种方式买票，只不过在线上候补购票时，除了将用户需求与12306的“候补”功能对接外，系统可以“刷票”——如果出现了公开发售的余票，那么平台能第一时间捕获这些信息，帮助用户“捡漏”。同时，有些平台会派出专人帮助用户线下购票。这类服务通常需要额外收费，而平台的工作人员要比普通乘客更熟悉售票规则，所以有一定概率买到票。

“还要注意的是，有些‘神器’提供的选座服务，是12306本来就有的服务，个人选择时无须额外付费。但部分‘神器’以此作为卖点，甚至出现了收费的现象。”知情人士提醒，第三方平台的“抢票神器”等本质上是车票代购服务，虽然能帮助部分不熟悉铁路票务系统的用户，但远非那么“神”。

使用代购车票服务要注意这几点

当然，乘客可以根据个人需求选择由第三方平台代购火车票，但要注意信息泄露、车票信息差、搭售服务等问题。

首先，乘客使用第三方平台的购票服务，需要提供详细的个人信息，如果平台处理不当，存在信息泄露的风险。

其次，第三方平台的车票信息按照“12306—第三方平台—乘客个人”的链路传播，如果信息传输出现延误，可能会发生“票买到了，车已经开走”的尴尬情况。

2021年，上海市消保委接到过类似投诉：当年9月30日，消费者周女士通过某平台的“抢票”服务，拟购买10月1日由祁东到隆安的一人次火车票，当时显示抢票不成功。但次日7时28分，周女士收到短信提示称已经出票，可出票的是7时24分出发的列车，她根本无法出行，联系平台退款却遭到拒绝。

查看12306的“候补”功能可以发现，铁路部门在接受候补车票申请时，需要乘车人留出一定的时间提前量，最短的“截止兑现时间”为2小时。通常，车票停售时间根据不同车次、车站有所差异，大致在开车前9分钟至25分钟。所以，如果第三方平台卡着列车出发时间为乘客“抢”票，加上车票信息传递延误，很可能出现抢到了票但坐不上车等情况。

12306提供的“候补”买票服务有车票截止兑现时间

最后，有些第三方平台在代售车票时，会通过“暗戳戳”的选项设置，推销平台的保险、用车、酒店预订等其他服务。消费者若不注意，会被诱导消费，实际支付的费用要高于车票本身。

不少第三方平台提供代购车票服务时，还会附加其他收费服务

可见，建议公众尽可能通过铁路官方渠道购票，包括12306官方网站、“铁路12306”官方APP、线下售票点等。若购票时遇到问题，可拨打12306咨询。

（原题为：《铁路12306辟谣“优先购票权”，第三方平台的“抢票神器”究竟是什么？》）