乘坐中老铁路普速列车，穿越半个老挝

原创 昆明铁路 昆明铁路

中老铁路开通后，中老两国人民跨国旅游十分方便。另有一种旅行方式，可以更加深入了解体验中老铁路老挝段，只需33万老挝基普（折合人民币130元左右），就能乘坐中老铁路K12/11次普速列车，从老挝口岸城市磨丁到首都万象，穿越半个老挝。

首先，我们来看一看票价。K12/11次列车穿行于中老铁路万象站至磨丁站间，全程405公里，票价330000老挝基普，折合人民币约130元左右，票价较动车便宜不少。需要注意的是，这里所说的人民币130元，并非一成不变，而是根据汇率小幅波动。 K12/11次列车中途经停蓬洪、万荣、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟赛、纳磨、纳堆8个车站，算上始发站和终点站，列车一共停靠10个车站。

磨丁公路口岸支持“落地签”，不少来不及办理签证的中国游客和旅行团，通过公路口岸过境后，选择乘坐K11次列车前往目的地。

列车途经世界“自然与文化”双遗产城市——琅勃拉邦，山清水秀、被国人称为“小桂林”的万荣，K12/11次列车仅用1个半小时就能实现两大旅游胜地的轻松转换。

孟塞是老挝乌多姆赛省首府，也是老挝北部人口稠密地区，群众出行需求旺盛。孟阿、纳磨、蓬洪、嘎西4个小站，动车组列车都不停靠， K12/11次是当地人出行的最佳选择。今年已经70岁的佟藏和他73岁的姐姐乘坐K12次列车去南塔游玩。他们说，乘坐K12次列车可以一边走一边看沿途的风景，旅游乐趣大大增加。

佟藏退休前是一名汽车司机，他回忆说，原来从琅勃拉邦到南塔，开车最快要一天，如果下雨甚至需要两天。他说，只有司机才能体会那种长途奔波的辛苦。

“这趟火车每个车站都停，很方便，想去哪里就去哪里。”退休后，佟藏第一时间就安排和家人一道，坐着火车一路旅游、一路拜访他们在沿线的亲戚。

老挝姑娘阿彬是孟阿人，现在是磨丁一家饭店的服务员，乘坐K12/11次列车是阿彬往返于工作地点和家最方便的交通方式。阿彬说，现在坐火车越来越方便了，无论在哪里，无论什么时间，打开手机就能买车票。老挝小伙子阿缇坐在靠过道的座位上，不时在小笔记本上写着什么，不时又抬头看看窗外，他的爸爸坐在一旁。父子俩是老挝Bokleo(金三角)人，他们的家和泰国隔河相望。阿缇的父亲最近颈部疼痛，当地医院查不出原因，他们从纳堆站乘坐K11次列车去万象看病。“爸爸不愿意坐飞机，因为飞得太高了，坐汽车又太颠簸，时间也比较长。最后我们选择坐火车去万象。”阿缇说。当地人探亲访友、工作就医，各国背包客辗转老挝北部各旅游景点……K12/11次列车深受青睐。我们来看看K12/11次列车的硬件。

K12/11次列车车体是由中国设计制造的25G型空调客车。随车机械师每2小时就要巡检一次车厢，确保车内温度为23℃，无论外面多热，车厢里都十分清凉。

列车编组为13辆，其中1辆为软卧车厢。列车乘务员说，软卧车厢不仅为旅客提供了多样化的选择，更重要的是方便沿线患病旅客就医。车厢内配备了饮水机、无障碍卫生间等服务设施。K12/11次列车乘务员都能使用中、老、英三语服务，列车广播也采用三种语言提示前方到站、安全乘车和车内设施设备介绍。

列车上乘务员整齐划一地“收渡板”、亲切地微笑，整整齐齐的行李架……很多细节都可以看出，K12/11次列车虽然为普速列车，可服务质量却丝毫没有降低。

K12/11次列车没有餐车，但餐吧提供老挝特色小食品售卖，有炸糯米、香蕉片、木薯片、芋头片和金卷，其中老挝面包好吃不贵，深受旅客喜爱，常常供不应求。人民币130元，带你穿越半个老挝，这绝对是一次超值的体验。中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心

文字 | 吴菲

图片 | 陈畅 徐章位

编辑 | 赵熠

原标题：《乘坐中老铁路普速列车，穿越半个老挝》

阅读原文