呈贡推行智慧交通,市民出行更加便捷
近日,居住在呈贡区的刘雪欣喜地发现,在彩云南路开车比以前快多了。以每小时50公里的车速,从彩云南路与朝云街交叉口到彩云南路祥园街路口,4个路口都是一路绿灯,仅用了4分钟就开完了全程。

智慧
交通
这样的一路畅行并不是驾驶员的运气好,而是呈贡区在全省首推的智慧交通的成效体现。结合辖区实际交通状况,呈贡区按照“1+6”模式,通过物联网、互联网、云计算、大数据+交通等先进技术,建成一个“交通可视化大数据平台”,涵盖态势引擎、安保警卫、数据决策、AR实景、综合管控、交通服务六大功能的现代化综合智慧交通体系。其中,一期工程预计在今年内完成交警基础智慧化电子管控设施建设,目前部分功能已初见成效。


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大家不禁想问
“智慧交通”到底是什么呢?
“Madam呈”
现在就带大家一起了解一下~!

保证车辆“一路绿灯

智能信号灯系统,让这个情况发生了改变——现在的路口,当对流车辆多时,绿灯计时就会从70秒自动调整为90秒或者更长的时间;当车流量减少时,则会相应地减少绿灯时间。这样一来,路口基本不会出现拥堵,车辆通行速度变得很快,还极大地节省了警力成本。
这个红绿灯自动控制系统仅仅是呈贡打造智慧交通的一个缩影,然而,先进技术赋予呈贡智慧交通的“野心”远不只如此,要把这样的“绿波带”进一步覆盖到辖区,让辖区的大多数道路都能实现像彩云南路这样的畅行无阻。
呈贡公安分局交警大队副队长周俊波介绍,“绿波带”使用的是智能信号灯系统,该系统通过前端流量监测设备,电脑自动调整红绿灯间隔时间,合理分配信号周期,优先安排车流量大的路口车辆通行。平峰时段,它会缩小红绿灯间隔时间,让车辆少排队快速通过路口。当遇到连续车流时,驾驶员只要控制好车速,就能“一路绿灯”;当一条道路交通压力增大时,它能在周边路口提前调节信号灯时长,引导车辆间隔通过。除了对日常交通的改善之外,当需要对在逃车辆进行控制时,“绿波带”在关键时刻还可以变成“红波带”,对需要阻拦的车辆起到“关门落锁”的作用。
目前,彩云南路朝云街路口、彩云南路锦绣大街路口、彩云南路祥丰街路口、彩云南路祥园街路口均已实现“绿波带”通行。在年底前,以彩云路为主线,“绿波带”还将覆盖到市级行政中心片区、大学城片区和呈贡老城部分片区,在呈贡开车“越开越顺畅”将成为现实。
电子抓拍设备
约束车辆行人“双向文明”

呈贡老县城商业较为繁华,交通需求也比较大,在未采用违法停车抓拍前,机动车违停现象较多。对违法停车的查处方式也以人工到现场进行执法(俗称:“贴单”)为主,不能做到全天全时段管控,管控力度有限,而且还容易发生阻碍民警执法事件。在人工管控间隙,违停行为往往还会“死灰复燃”,引发交通拥堵,造成交通事故。
自今年5月全面启用违法停车抓拍系统以来,交警们再也不用频繁出动贴罚单了,系统实现了对违法停车行为的全天候查处。现在,老县城违法停车数下降,大幅提升老县城道路通行秩序,做到了拥堵少、事故少、群众满意。
一段时间以来,人行横道都是机动车和行人争分夺秒的“战场”,在人行横道上发生的刮擦甚至伤亡事故屡见不鲜。机动车不礼让行人,行人也无视交通规则,肆意闯红灯,这也成为城市交通管理的“顽疾”。
对此,呈贡将建设机动车不礼让行人系统和行人闯红灯系统,同时对机动车、行人交通行为进行约束。通过电子警察抓拍,对机动车不礼让行人的行为进行罚款和扣分;在斑马线上安装的监控探头则会抓拍闯红灯的行人,将其头像曝光在路口的大屏幕上。相关负责人介绍,目前这套系统在南亚路口已经投入使用,如果效果良好,这一模式将在呈贡75个路口复制,促进呈贡区道路交通智能化管控水平的提高。
全民参与交通管理
拿起手机举报不文明

路况导航也是平台较为实用的一个功能板块,主要向群众快速发布呈贡区范围内拥堵路段、区域情况,通过开放的路口监控点位视频查看道路通行情况,同步道路信息,实现多渠道路口信息发布,让居民更加快捷、准确地了解道路情况,便于规划出行路线。
便民服务主要涉及货车通行在线办理、在线取号、办事指南、施工审批流程公示、文明交通、施工公告、限/绕/禁行公告,以及出行导航服务,如找加油站、修车点、停车场等。通过微信,可以实现随时进行办理,无需再到网点办理,进一步减轻了群众的办事成本和负担。
掌上车管所中涉及补领号牌、补领驾照、预选车牌等多个内容,群众通过扫二维码的方式即可使用。通过线上线下一体化货车在线管控系统,群众还可以直接用微信办理货车通行证,并在线取证。同时,线下管控系统与前端货车管控设备、违章处罚系统实时关联,可以对货车闯禁进行一体化管理。

来源:呈贡分局
发布:昆明市公安局新闻宣传办公室
编辑:茶海山 劳富贤 杨樾
审核:苏波
