更快了！地铁5号线最新调整→

为进一步满足

深圳er的出行需求

缓解5号线早高峰客流压力

提升轨道交通出行的

便民度和大家的满意度

自2023年6月16日起

深圳地铁5号线

已执行新的工作日运行图

01

高峰期间压缩行车间隔

深圳地铁5号线工作日早高峰将执行

黄贝岭至赤湾、黄贝岭至前海湾

双方向大小交路运行模式

其中黄贝岭至前海湾大客流方向

早高峰部分时段（07:44-08:02）

将原2分15秒行车间隔压缩至2分钟整

调整后，高峰小时运能将提升3.8%

工作日平峰期

仍为黄贝岭至赤湾单一交路

间隔为5分45秒

晚高峰间隔2分47秒

深圳地铁5号线从2011年开通运营至今

已经开展了23次运能提升工作

仅2023年上半年

就已连续3次开展运能提升

早高峰最小行车间隔

从2023年年初的2分30秒压缩至2分20秒

2023年3月进一步实现2分15秒行车间隔

本次行车间隔再压缩至2分钟

让宝们的出行体验能更快捷、更方便

02

提升运能达到国内一流水平

深圳地铁5号线东起黄贝岭站，西至赤湾站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区，是深圳最繁忙的地铁线路之一。今年以来，5号线工作日单日客运量接近120万人次，最高超过130万人次，高居全网第一。

在5号线运能提升工作中

深铁集团通过大量前期调研

深挖内部潜力

创新性地实现列车资源

在线网不同线路上的统筹使用

在此基础上

通过不断优化行车组织调整

使得深圳地铁5号线成为

继地铁1号线、3号线之后

第3条进入“2分钟俱乐部”的地铁线路

达到国内一流水平

03

推进列车增购工作

目前

深圳地铁5号线高峰最大上线运行车数60列

全日开行列车车次已达691列次

深圳地铁正在全力推进

5号线列车增购工作

随着增购列车的到位

早高峰2分钟高密度行车间隔时间

将进一步延长

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你的通勤线是哪一条？

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原标题：《更快了！地铁5号线最新调整→》

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