“波浪”座椅、最大载客量.....成都地铁6号线...
本文原标题:《“波浪”座椅、最大载客量.....成都地铁6号线列车正式亮相!》
最近,关于成都在建地铁的好消息真的不要太多!昨天,小编推送了又有关于我市目前载客量最大的地铁列车——地铁6号线的好消息告诉大家!
简直不要太洋气!快一起来qio一哈——
6号线贯穿主城南北主轴,为规划线网中城市快速轨道交通层次的辅助线。
全长:72.9km
车站:57座
换乘站:29座
通过了郫都区、高新西区、金牛区、成华区、锦江区、高新南区5个行政区,可在一定程度上缓解1号线大客流压力。

亮点一:载客量最大的地铁列车
此次6号线列车较现阶段运营地铁车辆有着较大差别,采用的是A型8辆编组车辆,也是成都目前载客量最大的地铁列车。6号线列车全长185米,宽3米,采用铝合金车体,全车定员2480人,最大载客量可达3456人,载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%,载客量大幅提升;最高运行速度80km/h。

地铁6号线车辆的所有大部件均由成都本地生产,这标志着成都轨道交通装备本地化生产进入全新阶段。
亮点三:主题色为棕色
小锦今天在车辆调试现场看到,6号线车辆外观及内饰主体颜色均为棕色,与线路主题色匹配。列车外观和内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念,通过对巴蜀文物元素进行提炼,运用复古主题色,充分展现成都古典和现代的融合之美。

与目前所有大家乘坐的地铁列车都不同,6号线的列车座椅上有“波浪”。“这是我们首次的采用‘凹坑’设计,更加符合人体工学,座椅表面圆滑平整并向上倾斜,具有良好的可清洗性和防滑性能,乘客舒适度更高。”成都地铁运营公司新线部副部长曾建介绍到。

在车厢内,动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏,为国内首创的最大尺寸动态地图显示屏,视觉效果更佳。

在6号线的列车中,空调新风量首次大幅提升,人均新风量由10立方米/小时提升至12立方米/小时,舒适度更佳;空调风道首次采用铝覆板材质,重量仅为原铝合金材料的1/3,具有环保、节能、高效、安全等优点。
亮点七:列车自带降噪功能 乘坐时噪音更小
列车车体型腔首次增加吸音材料,能有效降低噪音,乘坐体验度更佳。
亮点八:吊环首次采用软性材质握感更加舒适

列车首次具备蓄电池牵引,可在库内无接触网的条件下通过蓄电池保证列车运行,有效提高检修效率。
更重要的是
今天地铁6号线首列车顺利下线。目前,6号线后续车辆正在紧张有序地进行生产制造。为提高调试效率,后续成都地铁将开展车辆型式试验及异地联调工作,以确保6号线车辆调试工作提质提效。该线路计划将于2020年开通试运营。
一起期待吧!
来源:锦观新闻客户端、成都地铁
微信编辑:谢瑞

