这款车32天跨越欧亚九国,安聪慧详解博越全球经典车路径

澎湃新闻记者 陈华
2018-06-19 18:48
来源:澎湃新闻

吉利博越——这款中国网红车,刚刚完成了一场从位于东经108度的西安出发,到达位于东经0度的伦敦,跨越九大时区、纵横欧亚大陆的“挑战100度”之旅。

“这是一场中国汽车工业史上前所未有的国际马拉松之旅。”吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧告诉澎湃新闻记者,“这是中国品牌汽车首次跨越地球经度100度,也是展现中国品牌与自信的100度。”

英国时间6月6日上午,从中国西安出发的吉利博越“挑战100度”中欧品质行车队历时一个多月,抵达了英国赛车圣地古德伍德。在古德伍德庄园,安聪慧和荷兰皇家壳牌集团全球商务业务执行副总裁海博(Huibert Vigeveno)等合作公司高层领导为车队举行了热烈的欢迎仪式,由英国路特斯、伦敦出租车、领克等品牌车型组成的吉利家族车队也列队迎接。

据了解,这支车队5月4日从中国西安出发,途径俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9国58个城市,行程18,000公里,成功经受住了戈壁、高山、草原、盆地、砂石等十余种复杂路况、以及四大气候带三大自然带的严峻考验。在行程中,车队驾驶博越在莫斯科与现役坦克比操控;在德国汉堡壳牌技术中心检验车况证实毫发无损;征战纽博格林赛道;并在赛车圣地古德伍德进行越野试驾,以多种多样的方式铺垫出博越从一款“中国网红”走向“全球经典”车的进击之路。

在这一挑战的终点站——英国伦敦,安聪慧接受了媒体专访,详细披露了博越准备从中国网红成为全球经典的路径,这也是吉利品牌和产品的全球化开端。

博越是吉利汽车基于互联网思维打造的首款智能互联SUV,伴随着一句“你好 博越”,拉开了中国品牌SUV向智能、网联化发展的序幕。博越自2016年3月份上市至今25个月累计销量达50万辆,稳居中国SUV市场第一阵营,被外界称为中国SUV市场的“网红”,并在诞生2年后,成为吉利走向海外的3. 0产品代表车型,在白俄吉工厂投产下线,有效推动了白罗斯及周边国家的工业化进程。

在全球汽车产业深度全球化、一体化趋势下,多年前已经展开海外并购的吉利正在迎来走向全球化的最好时机。今年3月份,吉利在荷兰阿姆斯特发布了领克品牌的“欧洲战略”:到2019年领克将实现欧洲生产、欧洲销售,代表中国汽车工业的最高水平,参与全球产业重塑,迈入中高端价值链的全球化竞争。

和高端品牌领克一开始就决定进入欧美国家不同,安聪慧表示,吉利品牌海外扩张的第一步选择的方向是白俄哈、马来西亚等新兴市场。据其介绍,博越已经在白罗斯吉利工厂投产,并以ATLAS的车型名称面向白俄哈市场销售。与此同时,满足于东南亚市场的博越的右舵车正在开发之中,目前进入最后验证的阶段,按照计划,博越将会在马来西亚的宝腾工厂投产,于今年年底在东南亚市场开始投放。未来,博越还将投放到其他的一些国家和市场。

“对吉利来说,走向欧洲、走向全球不是一句口号,”安聪慧说,“我们首先要考虑的是产品能不能满足当地市场消费者的需要,需要在这些市场上具备强的竞争力,同时还要有实际的行动。”

事实上,在品牌和产品走向全球之前,吉利已经借船出海,积累了多年海外运作的实际经验。

在过去的11年,吉利通过一系列海外收购、并购运作,持续推进全球化布局,通过融入全球价值链,整合全球范围内的资源、人才、技术和品牌,正在实现整个价值链的全球化以及管治结构、文化理念的全面提升。比如,吉利2010年收购沃尔沃汽车, 不仅助力沃尔沃涅槃重生,销量与利润大幅度提升,还和它联合搭建了欧洲技术研发平台,实现了技术共享,成为全球收购的成功案例。在沃尔沃的基础上,吉利此后无论收购美国飞行车公司太力,还是入股马来西亚汽车品牌宝腾、收购路特斯品牌的过程中,都在充分尊重创始人或者管理团队和员工的基础上,利用吉利控股集团的优势,提供新的人才血液和增长动力,助力被收购品牌的复兴。

英国作为吉利全球合作伙伴壳牌总部所在地,也是吉利投资重地。吉利从2006年入股英国锰铜控股,到2013年收购锰铜控股旗下的伦敦电动汽车(LEVC),再到去年6月收购英国路特斯跑车51%的股权,始终致力于在英国的轻量化电动商用车的研发生产。

安聪慧介绍,吉利到目前为止在LEVC的投资已经超过了4亿多英镑。此外,吉利将继续加大对路特斯品牌的投资,针对其品牌研发全新多功能新能源汽车,助力其成为豪华跑车领域的佼佼者。

“作为中国汽车品牌的领军者,吉利汽车不仅要在中国市场做领头羊,还要以无畏的民族自信,从容的走出去,全面参与全球竞争,进入全球汽车市场的第一阵营,实现让吉利汽车跑遍全世界的梦想。”安聪慧表示,为了实现这一愿景和目标,吉利汽车深刻把握全球新一轮科技革命与产业变革的机遇,在汽车产业产业新一轮升级中占领全球人才和技术制高点。基于英国深厚的汽车工业基础和汽车专业人才,吉利今年在英国筹建一个造型中心,为路特斯品牌提供研发支持。同时,吉利还计划在欧洲再建一个研发中心,将在全球形成五大研发中心、五大造型中心的创新研发体系。

目前,吉利在全球的研发人员超过1.5万人。其中,海外研发人员超5000余人,来自全球40多个国家,打造全球领先的“最强大脑”和独特的工程师文化。

此外,吉利汽车走向全球的过程中,还在构建自己强大的朋友圈。作为横跨亚欧大陆友谊之旅的联合主办方,已经与吉利合作12年的壳牌,从产品和技术上为吉利博越此次“挑战100度”中欧品质行挑战极限条件提供了有力的保障。

在伦敦,吉利汽车集团还与壳牌集团签署了全球战略合作协议,双方将在赛车运动、企业社会责任、数字和新能源转型等领域展开全面合作,勾勒出双方在研发、新市场进入和拓展以及联合品牌推广在内的更广泛合作路线图。

“壳牌是世界上最好的润滑油品牌。”安聪慧说,“此次横跨亚欧大陆友谊之旅和全球战略合作的签约,标志着吉利汽车积极参与全球化竞争,共享‘一带一路’战略机遇,参与全球产业链的重塑,加快迈入全球汽车前十强的战略目标的步伐。”

海博则表示:“迄今为止,吉利在中国实现了惊人的增长和发展,并拥有宏大的2020年愿景和全球化的雄心。壳牌致力于与吉利合作,在中国和国际市场交通出行变革过程中扮演核心角色。”

    责任编辑:沈关哲
    校对:刘威