时空隧道看黑河丨黑河的木排情节
原创 黑河广播电视台 亲亲黑河
黑河的木排情节
图/文：曹明龙
1980年代黑河黑龙江边的拖船木排和船载圆木
说起木排，那可是与黑河这座城市相辅相成走过了一百多年历程的名词。
木排
停泊在大黑河岛江边的木排
木排，顾名思义，就是冬天把生长在大、小兴安岭深处的松木等优质树木采伐下来用马拖运到距离最近的黑龙江边，春季来临后再把这些圆木编排在一起的圆木筏。放排，是将编扎好的木排通过江水的浮力漂运输送到需要的地方。放排人，是专职专业常年在江上运送木排的人员，俗称“江驴子”。
黑龙江上夕阳西下的木排
1985年险些冻在江里的木排
新中国成立以前，黑龙江上的放排人大多是闯关东的关里人，他们吃苦耐劳，风餐露宿生活在木排上，十分艰辛。放排不仅劳动强度大，同时还是一个极具危险的行业，是一个拼命的行业，所以放排人的薪金收入比较高，但有些放排人没有家眷，其主要就是因为这些人生命没有保障。新中国成立后，森林归国家所有，木材也由国家统一管控，大部分放排人也就参加了工作，有的成了木材厂和林场工人。
1976年8月文化宫江段在标有“游泳区”的水域停放的木排。
黑龙江边日军碉堡旁边的拖船与木排
1960年代以前，黑河有很多很多闯关东的关里人，他们经常聚在一起说着各种关里话。我小时候姥姥家附近也有一些放排人，时常听他们讲述自己的身世和他们放排的故事。旧社会每个生活在社会底层的人都是一部辛酸血泪史，可惜现在回想起来，对他们的了解还是太少了。
1985年，在王肃公园备用排水口附近的拖船木排、驳船运载圆木与运送圆木的车队，一片繁忙景象
黑龙江上的木排一般每张平均排宽4米多，是将圆木与圆木紧靠在一起，用直径6公分左右韧性较强的硬杂木细枝经过江水浸泡后用做连接“绕子”，然后用“钯焗子”将圆木和“绕子”连接成一张排，也叫串成一张排。然后再把几十张这样的小木排连接在一起，形成一个大木排，由人工掌控从黑龙江的上游顺水漂到黑河。放排时“排把头”很重要，除主撑整个大排的安全到达和人员安全外，还要指挥“排撑舵”绕过激流险滩，保证木排不丢不散，既“不跑排”。“排撑舵”类似于现在船上的大副，但比大副危险系数要大，因为它的主舵，俗称“招”，在木排的最前面，全靠体力、经验和技巧才能将木排带过激流险滩，躲避来往船只以及安全靠岸等都要在“排撑舵”的操作下进行。
人们在木排上洗衣服、玩耍、观赏风景
放排人有时还会捡一些“洋捞”，他们有时会在江里捞到一两根别人跑的排或山里楞场被水冲到江里的漂流木。有的放排人喜欢打渔，还能在“歇宿”时用鱼网打些鱼晒成鱼干补贴家用。
1987年黑河江堤旁的运材驳船
木排达到黑河后一般停泊在“东牡丹江”“出河口”附近，也就是为运送木排在江堤上留出的出口附近。如果需要往岸上运时，那就先拔起木排上的“钯焗子”，砍断“排绕子”，再由专门的马车把前后两个车轴“续”在漂在水里的圆木下，然后固定在马车的前后轴上，由车老板子赶着马把圆木从水里拖拉上岸一直拉到木材厂院里卸到地上，再由小扛队的人“归楞”，着等加工或装车外运。
过去就是这样 用人工拉大锯拉方破木板的
早前圆木加工成所需要的木方和木板，是由“拉大锯”的“大锯工”工人加工而成的。那时没有“电锯”和“带锯”，由几个人将圆木推拉至大锯架子上固定好，用“墨斗”弹好线，再由一上一下由两个人奋力拉着一片两米多长的大锯，一锯一锯的破成木方和大板。
晨光中站在木排上打捞柴火的人 1976年摄
记得1980年代前的时候，江边上有很多一垛一垛的树皮，那都是大一点的孩子和大人们到靠岸的木排上用铲刀扒下来的。江岸上还有一堆堆的从江里用打捞绳打捞上来的小漂流木。有的孩子水性好，夏天还能游泳到江里面去捞大一点的木头。被扒下来的树皮和打捞上岸的漂流木在当时用来烧火做饭取暖，可是有大用处的。到木排上扒树皮一般不会有人管，因为被扒皮后的圆木更好保存，尤其是硬杂木。
运送木材的俄罗斯司机接受查验
时间进入1970年代后，由于公路的不断沿伸，运输条件的不断改善，黑河有了林业车队，一些林场也有了专门运送木材的车，有一些木材就通过公路从山里运输到黑河等地，这时的江上运输也由原来的人工放木排改为拖船拖拉木排。记得那时我姥爷身体好，又做得一手好饭菜，1980年前后他年逾70还被聘去给拖船上的船员们做饭。从黑河到呼玛、开库康、十八站等地用船拖一次木排往返需要十多天。后来渐渐的也不用船去拖拉木排了，而是直接用驳船往黑河运，用装载机或吊车卸装到汽车上拉进贮木场，有的就直接拉往铁路装火车运输到全国各地。再后来随着大、小兴安蓄木资源的枯竭，黑河这座与木排手牵手的黑龙江畔边城，很不情愿的告别了延续了一百多年的木排时代，当年的放排工人也因为年纪的原因渐渐淡出了人们的视野，他们身上的故事随着时间的推移，消失在历史的长河中。但圆木的身影仍旧频繁的出现在黑河，1990年代之后，中国从俄罗斯进口的圆木从黑河口岸一车车一船船的发往全国各地。
黑河木刻楞房
1964年黑河平常人家的一个小院里，小孩的四周全是木制物品（戴欣摄影）
1982年原第四小学的木制校舍
1975年的清真寺木制房屋和院内的月亮木门
楼房后面的木楼梯
黑河是黑龙江省的三大林区之一，以前黑河又是北大、小安岭木材的集散地，因此，黑河与其它林区一样，在一百多年间里，对木材的使用深入到黑河居民生活的方方面面，吃穿住行几乎是无处不木材。例如夏天用的是车是木轮马车，冬天就用木头做的马爬犁；盖平房用圆木码起来叫木刻楞，盖楼房用圆木做梁，楼的外面用木头搭建木制楼梯；各家各户用木板围院子叫板杖子；冬天取暖做饭烧的劈柴叫木头拌子；小孩子冬天在雪地里玩的是滑板；夏天在江、河里两三个人用的小木船叫“小威乎”，就连发电厂的冷却塔也全是用木头骨架木板围挡。那时整个黑河那就是一个木头世界。
2003年正在动迁拆除的黑河林业制材厂
当时正在生产中的地区木材公司
未经作者同意请勿转载
原标题：《时空隧道看黑河丨黑河的木排情节》