太原地铁2号线，开通运营两周年！
2号线开通以来，至12月23日总客流共计6863.4568万人次。井宇豪 摄
国家级非遗——太原剪纸走进地铁2号线。井宇豪 摄
2号线实现国内自动售检票首例全线全通道支持生物识别通行。梁耀 摄
地铁南内环站，2号线员工为乘客讲解乘车指南。刘苏阳 摄
地铁服务零距离，邀请市民乘客面对面提意见。白智源 摄
司机驾驶室内，运控员正标准作业。井宇豪 摄
地铁车辆段停车列检库，列车检修工正在检修电客车门。牛利敏 摄
爱心服务台前，工作人员正为有需要的乘客提供帮助。薛少东 摄
太原地铁2号线开化寺街站首个母婴室 。冀威欣 摄
地铁2号线尖草坪站。马靖斌 摄
太原中铁轨道公司收到乘客赠送的部分锦旗。井宇豪 摄
太原地铁调度中心，调度人员认真作业。井宇豪 摄
整装待发的地铁2号线列车。井宇豪 摄12月26日，是太原地铁2号线正式开通运营两周年的日子。根据太原中铁运营公司发布的数据，地铁2号线已发送乘客6863万人次，地铁已越来越融入到太原人日常生活工作当中。
作为太原市的首条地铁，也是山西省的首条地铁，2号线的建成填补了全省没有地铁的空白，让太原和太原人迈入了真正意义上的立体交通时代，对城市发展产生了积极的推动作用。2号线是一条南北纵贯线，一期工程北起尖草坪区尖草坪站，南至小店区西桥站，全长23.65公里，设站23座，全部为地下车站，列车采用6节编组A型列车。2号线通行区域，不仅把全市最古老、最繁华的城区有机串联起来，也连接了近年来城市发展具有活力的新兴区域。
2号线改变了太原人的出行方式，地铁沿线的市民，出行首选轨道交通。准点、快捷、舒适、安全，地铁模式开启，方便乘客，节省时间，节约了大量资源，为实现“双碳”目标作出了贡献。作为一条全自动运行线路，2号线技术含量高、科技等级高，开通后获得了多项荣誉，最近，又荣获了“山西省优质工程奖”称号。
目前，太原市地铁建设力度进一步加大，《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）已获批复，正在积极落实当中。2035年远期线网规划共由11条线组成，线网总规模约373.2公里，其中换乘车站36座。线网整体呈棋盘网“十横七纵”形态，契合太原市总体空间布局。分为市区和市域两个功能层次，其中1-6号线为市区线，7、8、R1-R3线为市域线。这些线路既串联了老城区，又连接了广阔新区，更与太原中部城市群呼应连通，发展前景看好。
目前，地铁1号线建设正酣，预计2024年底投入运行。届时，太原地铁“力”字形基本骨架即将建成，更多市民将与地铁结缘，享受城市地铁带来的高效、安全和便捷。
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