各地动态丨抵御寒潮大风 守护“民生温度”

近日，受冷空气影响，我国大部分地区气温骤降，而寒潮大风期间是水上交通事故的高发期。为最大程度避免或减少险情事故发生，海事部门密切关注气象变化，通过强化现场船舶安检、保障重要能源物资运输、加强锚地管理等举措，全力做好恶劣天气下水上交通运输安全和民生保障工作。

舟山海事

精准高效监管 护航65条客渡运航线运营安全

“船长，今年以来最强寒潮正在南下，你们要及时关注气象信息，加强船舶工况检查，及时做好避风安排。”近日，舟山普陀山海事处执法人员对客船“新海华67”轮开展现场监督检查，重点排查寒潮大风天气下水上安全隐患，做好船舶运行安全提醒。

“按照‘区域分级、气象分等、船舶分类、监管分工’的动态管控要求，我们深度应用浙江海上智控平台，聚焦重点时段、重点船舶、重点水域，及时向辖区航运企业、水工单位、码头企业、在港船舶等发送预警信息，提醒做好避风工作。”舟山海事局指挥中心负责人介绍。

今年10月以来，舟山海域受到寒潮大风影响8次，海事部门共发布预警安全信息7.2万条，合理引导船舶避风4200艘次，全力做好65条水上客渡运航线开停航把关工作。

为及时防范大风降温对船舶安全营运带来的影响，舟山海事局把防抗台风工作理念和标准植入其中，针对性制定了《寒潮大风防抗工作指南》，通过明确内部部门职责、督促航运企业和船舶严格落实安全生产主体责任，使防御寒潮大风工作更加标准化、有实效。

该局还进一步强化风前时段的现场巡航巡查，重点检查船舶应对大风的防范措施是否到位、船舶自查自纠是否落实、船员实操培训是否开展、应急保障预案是否完善等，并利用海上智控平台、船舶交通管理系统等信息化手段加强船舶值班点验。10月以来，该局共开展寒潮大风前船舶现场巡查1235艘次，开展船舶值班点验1.3万余次。

舟山海事局始终坚持“生命至上、人民至上”的理念，把提供精准高效的监管服务放在首位，严格落实应急待命制度，最大程度降低寒潮大风对舟山沿海船舶航行、作业、建设施工和港口生产影响。

洋山港海事

周密协调 保障申城能源物资供给

“如果明天LNG船舶不能进港卸货，那么船期将不得不再次推迟，至少再推迟4天，我们的天然气储备将受到严峻考验……”

“本次寒潮刚过，疏港工作正在进行，船舶流量处在较高位置，加上渔船开始出海，水上交通态势将会非常复杂……”

“请各方加强协作，克服困难，全力保障‘蓝宝石公主’轮安全进港……”

近日，受今年最强寒潮影响，上海进入速冻模式，能源物资供应颇受市民关注。为保障能源物资供给，洋山港LNG进出港安全协调会紧急召开。

12月2日8时30分，载运13.1万立方米液化天然气的大型LNG船舶“蓝宝石公主”轮在洋山港海事局指挥中心远程监控和港口拖轮现场护航下，安全靠妥洋山深水港。

受本次寒潮影响，11月29日至30日期间洋山水域出现10级大风，对船舶航行安全以及靠泊期间作业安全构成极大威胁，大型LNG船舶“蓝宝石公主”轮11月29日的进港计划不得不推迟。12月1日午后，洋山水域风力逐步减弱到9级以下，但是根据预报信息，12月3日晚上开始风力将再次增强到9级，且持续时间较长，如果在此期间“蓝宝石公主”轮无法进港，靠泊计划不得不再次推迟，势必会影响到码头天然气储备量。

为保障城市重要能源物资供给充足，洋山港海事局召集引航站、拖轮、代理、码头单位召开安全协调会，充分研究气象条件可用的时间窗口，提高LNG船舶进港优先级，决定将“蓝宝石公主”轮进港计划定于12月2日早晨，将进港时间提前至5时30分，确保“蓝宝石公主”轮能够在安全的窗口时间内完成卸货作业。

洋山水域目前正处于鳗鱼苗捕捞季节，海面渔船数量众多，水上安全风险相应增大。为保障LNG船舶进港期间的航行安全，洋山港海事局实施临时交通管制，船舶交通管理中心和现场拖轮配合协作，守护好“LNG船舶前后各一海里，左右各一倍船长”的移动安全区，确保没有其他船舶闯入。

最终，“蓝宝石公主”轮于12月3日下午卸货完毕，赶在下一轮寒潮来临之前及时撤离。

秦皇岛海事

建立港外渔船通报机制 严格控制锚地容量

“‘安X山’轮，这里是秦皇岛VTS，本次寒潮即将影响秦皇岛海域，你轮所处泊位受风浪影响较大，请及时检查缆绳受力状态，与港方沟通作业进度，做好离泊避风安排。”12月5日，秦皇岛海事局指挥中心值班员对秦港905号泊位散货船“安X山”轮点名提醒，要求船舶落实寒潮大风防范工作。

近期，秦皇岛辖区寒潮大风天气频发，为落实有关防范寒潮大风工作部署，秦皇岛海事局多措并举，全力做好寒潮大风应对工作，切实保障辖区水上交通安全。

“我们充分发挥船舶交通管理系统作用，通过国产VTS设置锚泊船舶警戒圈，同时智能语音提醒系统每小时广播安全信息，实时询问气象海况，掌握变化趋势。”秦皇岛海事局指挥中心主任孙大庆介绍说。

此外，为强化预警预防，秦皇岛海事局在密切关注寒潮大风天气动态后，及时通过微信群组、传真、甚高频定时广播、现场告知等方式提醒港航企业、在港船舶、成员单位做好防抗准备。对沿海县区政府及市海洋渔业部门等做好重点提醒，并建立寒潮大风影响期间港外渔业船舶通报机制。

“船舶交管中心对全部锚泊船进行了多轮次点名提醒，对于锚地容量进行严格控制，要求锚地所有船舶加强值守，间距拉大至1海里以上，必要时采取备车、抛双锚等措施，抛锚时间较长船舶重新抛锚。”孙大庆介绍。

同时，该局针对性加强易受极端天气影响泊位、修造船厂大型空载船舶、危险品作业船舶、施工作业船舶等易流态货物运输船舶监管，提前安排易受极端天气影响在泊船舶驶往锚地抗风，锚地加油船进港避风，山船重工大型空载船舶加强系缆，施工船舶在港池抛锚避风，督促出航游艇及时避风。

原标题：《各地动态丨抵御寒潮大风 守护“民生温度”》

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