“徐州号”高铁上海首发，经停31个站点，年客流总量超1亿

今天，“徐州号”高铁列车首发！

上午11点，“徐州号”高铁冠名列车新闻发布会在上海召开。

“徐州号”高铁列车首发仪式随后举行。12点28分，G412次高铁列车缓缓驶离上海虹桥站。

徐州市委书记周铁根宣布“徐州号”首发。

此次冠名“徐州号”的高铁列车，运营车次为G412/G411，G208/G207，G7324/G7323，分别经停北京南、济南西、徐州东、南京南、上海虹桥站、杭州东、温州南等31个站点。

运行范围覆盖了北京、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河北等省市，直接联通了长三角和环渤海两大经济圈的广大游客，年客流总量超过1亿人次。

借助“徐州号”这一城市间靓丽的 “流动名片”，必将进一步拓展我市高铁沿线城市的客源市场，吸引更多的海内外朋友来到徐州、感受徐州、宣传徐州，扩大旅游辐射区域、提高徐州影响力。

此次首发的G412“徐州号”高铁，以350公里的时速风驰电掣，从上海虹桥到徐州东站，2小时39分，从徐州东站到北京南站，3小时28分。

今天乘坐G412“徐州号”，驰骋在千里京沪线上，徐州人该是怎样的自豪？！

▲G412“徐州号”路线图

铁路客户服务中心官网（www.12306.cn）显示，该列车票价为：G412“徐州号”为复兴号动车组。

这是我国自主研制的标准动车组，拥有完全的自主知识产权。

作为按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。

来，大徐带你看看“徐州号”的里里外外~

4月10日起，全国铁路迎来2018年的第一次调图，途经徐州的复兴号动车组也由之前的4趟增加到了7趟。

“复兴号”车厢内空间更大，座椅间距增大，实现了WiFi网络全覆盖，设置不间断的旅客用220V电源插座；

空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；

列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境；

采取减振降噪措施，改进洗漱设施，设置无障碍设施等，为旅客提供良好的乘坐体验。

徐州被评入中国三大高铁交通圈

中国指数研究院年初发布《全景图解高铁格局，洞悉大国之城谁将崛起》。

报告显示，徐州目前1小时内可通达宿州、枣庄、萧县、蚌埠、商丘等5个市县，而随着国家“八纵 八横”高铁网络的进一步延伸，未来还将有更多地级市融入到徐州高铁1-2小时交通圈， 届时将在徐州构成一个“米字”形高铁线路。

五省通衢助推中心城市

“徐州号”首发，徐州交通区位优势展现。

如何最大化发挥徐州“五省通衢”交通区位优势？

徐州在充分利用区位交通优势，在线上线下同步、平台整合提升、多式联盟联运、产业融合推进、区域协同发展等多方面，取得了重点突破。

文字：李晓航

图片：徐剑、王耀

制图：吴洋

编辑：李璐 刘媛