全新奥迪A8L宣告上市，豪华D级车突破科技有了智能新标杆

面对汽车“新四化”这一决胜未来的课题，奥迪拿出了科技这把通向未来的“钥匙”。

4月8日晚，海南三亚海棠湾，在一场灯光音乐科技互为辉映的视听盛宴中，早于去年8月在巴塞罗那奥迪全球峰会上“惊鸿一瞥”的全新一代奥迪A8L宣告正式在国内上市，新车共计发售四款车型，价格区间为93.78万—130.98万元。

至此，奥迪、奔驰、宝马三大豪华品牌D级车宣告全部完成换代，而作为奥迪全新一代旗舰轿车，采用了奥迪最新的家族化设计的全新一代奥迪A8L，不但车内科技配置全面升级，还将以更为“进取”的价格，向奔驰S级以及宝马7系发起全面冲击。

与此同时，这款重量级新车还拉开了奥迪“产品大年”与“品牌大年”的序幕。发布会现场，奥迪还发布了最新的产品推出计划，预计2022年之前在中国推出10款新型电动车，推出10款新型SUV车型。

站在各自产品线的金字塔尖，奥迪A8、奔驰S级和宝马7系平均以间隔两年左右的节奏陆续换代，而就最新一代车型来看，第十代S级的中期改款车型以及新一代宝马7系均在去年推出，因此，于今年4月才加长国产的奥迪A8L显得有些“姗姗来迟”。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛

然而，全新奥迪A8L给出了满满的诚意。与竞争对手的同级产品相比，全新奥迪A8L的4款车型配置更丰富，但是价格却更低。“我和荆总拿出这么好的价格并没有受到公司的欢迎。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛风趣地说，“但是我们必须拿出自己的诚意，因为这将为我们带来更多的消费者”。

不仅是价格，在全新奥迪A8L正式揭开神秘面纱之际，这款新车告诉大家等待并未落空。从外观来看，奥迪抛去了以往老派的豪华感，设计上更加趋向了运动和精致，最新家族化设计保留了六边形进气格栅以及矩阵式大灯，但采用了更多硬朗修长的线条，比如笔直的腰线和简洁的C柱，而更加低矮的车身设计，甚至给人一种双门轿跑的感觉。

尺寸方面，全新一代A8标准轴距版车型长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm；加长轴距版车型轴距增加130mm，为3128mm，相比之下，现款奥迪A8L轴距为3122mm。

与此同时，几乎武装到牙齿的科技配置无疑是此次奥迪A8升级换代后最大的亮点。“一步跨入数字时代”可能是很多人看到新一代A8内饰的第一感受。新车最大程度减少了实体按键，取而代之的是7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏。

全新A8L搭载了NVIDIA的Tegra K1图形处理芯片和一颗4核CPU。这枚CPU和图形处理芯片不仅关系到智能驾驶，更关系到3D渲染技术。例如，全新A8L的车载中控屏可实现360° 3D环视影像功能，用户可以在屏幕中随意拖动车辆的3D影像，无死角地观看车辆周边状况，3D处理的效果以及操作的流畅表现就如同利用手机玩一些AR小程序。

而在豪华车最看重的后排，新车在中央扶手区配备巨大的控制台，在控制台上还整合了座椅加热/通风/角度调整、后排空调系统以及香氛系统等的控制，90%的电子功能都可以在后排操作实现，此外后排的液晶屏幕还可以单独拿出来使用，当你的电话在车上无线充电时，你完全可以用这块液晶屏幕进行通话。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春

“我认为，科技感是全新A8L最吸引人的地方，而且这种科技感消费者可以直接看得到。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春如此告诉澎湃新闻记者。

而在消费者看不见的方面，全新奥迪A8L的科技感同样强大。这首先体现在了驾驶操控上。新车配备了动态四轮转向提醒，能根据不同的车速来调整转向，结合一套自适应空气悬挂，令车辆在行驶过程中更加平稳。

尤其值得一提是，全新A8L还是奥迪旗下首款搭载48V轻混动系统的车型，配套2.0TFSI发动机，这套混动系统的综合最大功率为211 PS，峰值扭矩为700 N•m。纯电动续航里程可达约50km。全新一代奥迪A8还将全系标配quattro四驱系统，而得益于48V轻混动技术，新车百公里油耗将降低0.7L。

此外，为了形成更强的驾驶辅助能力，中央驾驶辅助控制系统zFAS之外，全新A8L还搭载了量产车中唯一的激光雷达及同级最多24个传感器，搭载着同级别最先进的自动驾驶技术，该技术被官方称为奥迪AI拥堵自动驾驶系统，它达到了SAE 3等级的自动驾驶性能，这意味着全新A8将有能力自行控制转向、加速与制动。但由于目前法规的限制，全新奥迪A8的自动驾驶系统在中国尚不能应用在实际路面。

就目前销量来看，现款在售的这一代奥迪A8销量数字不如核心竞争对手，如今再次突破科技的全新奥迪A8L，正在期待改变这一现状。

奥迪股份公司市场和销售董事Bram Schot 

“在我的家乡德国，全新奥迪A8几乎在所有对比测评中都击败了核心竞争对手。”奥迪股份公司市场和销售董事Bram Schot在发布会上表示。他对全新奥迪A8L抱有很高的期待和信心。在他看来，全新奥迪A8L的前一代车型曾赢得了超过10万中国用户的信赖，新车将在其前代车型的历史上取得进一步的突破。

外界普遍认为，作为奥迪品牌的旗舰产品，全新奥迪A8L搭载了多项领先行业的智能装备，彰显出奥迪未来产品迭代更新的设计方向与科技实力，是同级产品中智能化程度最高的旗舰车型，开启了智能汽车的新时代，定义了豪华D级车的全新标准。

全新奥迪A8L还拉开了奥迪“产品大年”和“品牌大年”的序幕。

2018年是奥迪在华发展的第30年，荆青春透露，今年是奥迪将有16款全新产品投放市场。其中，包括奥迪Q5L和Q2L这样的重头戏，以及奥迪Q8在中国全球首发。数据显示，奥迪在华累计销量已经超过450万辆，荆青春表示，30年来，一汽-大众奥迪始终是中国汽车从制造到智造的引领者，并形成了从研发、制造到营销的全价值链的本土化独有模式。今年，奥迪全球品牌峰会也将在华召开，荆青春称，一汽-大众奥迪将为“突破科技 启迪未来”的品牌理念增添更加贴近产品的理念。

对于奥迪在华发展，Bram Schot用“故乡”来形容中国市场之于奥迪的意义。

目前，奥迪在华已投放6款国产车型，面向未来，Bram Schot表示：我们将与一汽共同努力，5年后，奥迪在中国市场的国产车型将比现在增加超过一倍。同时，还将不断扩大奥迪在中国市场的产品布局。

尤其是新能源和SUV领域，奥迪在华将全面发力。据介绍，2022 年，奥迪将在中国市场投放10款全新的电动车和10款新SUV车型，后者将包括7款国产车型和5款纯电动车型。