近日，CR929项目联合概念定义（JCDP）启动大会在中国商飞设计研发中心召开，标志着CR929项目发动机及主要机载系统JCDP工作正式启动！
本文图片均来自微信公号“大飞机”中国商飞公司副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）总经理郭博智在会上致辞。来自全球92家机载系统潜在供应商的代表参加大会。
郭博智表示：“CR929项目联合概念定义工作的正式启动，对于促进潜在供应商深度参与产品定义，优化机载系统方案和飞机方案，增进各方互动互信，建立互利共赢的合作伙伴关系，实现项目成功具有十分重要的意义。希望各潜在供应商和CRAIC一起，以更加开放的心态，团结协作、深化友谊，坚持风险共担、利益共享，共同努力打造一款让客户更加愉悦的远程宽体客机。”
会上，CR929项目中方总师介绍了宽体客机市场预测及客户需求。俄方总师介绍了CR929飞机总体技术要求。CRAIC项目管理部负责人介绍了合资公司组织架构、项目进展及后续计划。CR929中方采供VP介绍了供应商选择计划及决策机制，RFP发放计划，潜在供应商联合工作计划。
中国商飞公司业务总监，总部有关部门、各单位、CR929项目团队、CRAIC相关负责人，CR929项目各0级、1级IPT负责人及1级PMO、EMO主任参加大会。
【CR929大事记】
2016年11月2日，在第十一届中国国际航空航天博览会上，中国商飞公司首次展示了1:10比例的中俄远程宽体客机模型。
2017年5月22日，中国商飞（COMAC）与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在上海成立。
2017年9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机命名与合资公司LOGO发布活动，宣布中俄远程宽体客机正式命名为CR929。
2018年，CR929飞机首件全尺寸（15×6米）复合材料机身壁板工艺件试制成功，标志着CR929飞机复合材料机身攻关项目进入新的提升阶段！
（原题为《CR929最新进展来了！》）
