智慧赋能 | 广州白云机场:以智慧塑造全新未来

2022-09-28 21:19
北京

原创 冯智君 中国民航报

智慧民航建设是民航“十四五”时期发展的主线。作为民航局首批智慧机场建设项目示范单位,近年来,广州白云机场一直致力于民航新技术、新设备、新应用的探索与研究。现在白云机场有哪些最新科技和成果?怎样以智慧赋能塑造全新未来?近日,记者走进白云机场实地探寻答案。

飞行区无人驾驶场景试点运行

去年,民航局发布了《机场无人驾驶设备应用路线图(2021-2025年)》,明确了机场无人驾驶设备应用的发展愿景、阶段目标及主要任务,为相关工作开展提供了坚实的安全和技术保障。

白云机场按照民航局“先陆侧后空侧、先货运后客运、先试点后推广”的原则,先行先试,为机场无人驾驶设备应用提供实战经验,助力无人驾驶技术在机场应用场景下的规模化应用。

近日,白云机场与驭势科技有限公司共同启动广州白云机场飞行区无人驾驶货物行李牵引车创新应用项目,双方携手推进无人驾驶技术在机场的应用,促进无人驾驶产业升级和技术创新,标志着白云机场向着智慧机场建设迈出了新的一步。

白云机场运行控制中心

据介绍,无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体,代替人类做出驾驶动作。它需要“看清”周围路况,将信息传导至“大脑”思考,选择最合理的路径,最终作出决定“控制”车辆行驶。无人驾驶车辆平均每天可工作23小时,与传统人工驾驶相比可降低人工成本、管理成本,进而大幅降低综合运营成本。

本次创新应用项目前期将进行试点应用,测试通过后再逐步扩大应用范围,进入初步运营阶段。试点阶段的行驶路线设定为白云机场1号航站楼西区的行李分拣区与登机桥之间路段,其间重点验证无人驾驶车辆与现有机场流程作业的协同性等。

“早在2017年,白云机场就已经试点无人驾驶摆渡车。如今,无人驾驶技术在民航的应用场景已经大为丰富,未来白云机场将在机场生产运行等多个场景下不断强化新技术应用,进一步提高机场智能化水平,树立数字化机场标杆,赋能世界级航空枢纽建设。”广州白云机场相关负责人表示。

打造疫情防控科技“新武器”

当前,疫情防控形势依然严峻复杂,机场人员密集,怎样善用科技“武器”,守好疫情防控防线,成为常态化疫情防控工作中的重要一环。

近日,白云机场1号航站楼到达行李转盘处新增了16台六面消杀机。消杀机对国际入境航班和国内重点地区进港航班旅客行李进行100%消杀,有效防止旅客托运行李交叉沾染病毒,保障抵达白云机场的每一件行李安全。

记者了解到,六面消杀机由消杀机主机和空气压缩机组成,使用次氯酸消毒液,通过灭活病毒的方式,对旅客行李进行杀菌消毒。当行李通过六面消杀机的消毒仓时,空气压缩机通过输气管道将雾化后的消毒剂均匀地喷洒到行李的六个面上,实现对行李的全面、自动消杀。

此外,白云机场致力于与科技“牵手”,先后采用无接触乘梯、智能清扫消毒机器人、智能感控消毒机器人、手扶电梯扶手带紫外线消毒装置等多项“黑科技”,不断革新防控手段,通过智慧防疫确保“人物同防”。

为了进一步实现对场区所有人员健康信息的动态记录和跟踪监控,为疫情防控提供数据支撑,白云机场上线了云康平台,并于近日进行了优化升级。云康平台是运用大数据、人工智能、云计算、智能体温监测等技术,通过低代码快速开发平台开发的疫情防控信息管理系统。该平台能有效协助白云机场统筹管理南航、物流企业、机场公安等40多家业务单位近7万常驻工作人员的疫情防控信息化工作,形成信息互通、资源共享、密切协作的联防联控合力。

为有效落实全名单工作人员状态管理,近日白云机场的云康系统上线“在场信息”管理功能,显示维护人员状态、是否在机场区域、居住地是否受管控或封控、健康码颜色等信息。同时,技术人员还开发了“工作区域”和“岗位属性”管理功能,将白云机场划分为12个网格,根据不同岗位作业流程性质将工作人员分为5种类别,并新增了机场工作人员每日防疫信息填报、动态监测预警功能,实现了动态监测、汇总人员信息功能。

通过与城市政数渠道对接、与核酸检测机构进行管理联动,云康平台成功利用“云康码”将公司人员底数、场所通行信息、健康码合为一体,实现了多码合一。只要员工使用微信扫码,即可显示所有相关信息,为现场管理员作出判断提供依据,同时员工的通行记录将回传至后台,为精准流调提供数据支持。云康平台具备完善的数据统计分析功能,当监测人员的防疫相关数据变化时,防疫信息将实时回传至后台,实现智能监测和预警。此外,该平台构建了疫情防控感知网络,指挥人员仅需点击鼠标,便可轻松获知单位防疫态势。随着云康系统功能升级,机场各单位能够便捷高效掌握所有员工每天的健康信息,为快速作出防控决策和处置奠定了数据基础。

下一步,白云机场将严守疫情防控防线,持续为疫情防控打造科技“新武器”,全心全意为旅客提供安全、健康、便捷、舒适的出行环境。

满足旅客智慧出行新需求

满足旅客对美好航空出行的需求,是智慧民航建设的出发点和落脚点。白云机场积极应用科技成果,让旅客出行从“走得了”向“走得快”“行得好”跨越。

旅客通过人脸识别现场过检

为了保障航班运行安全,航空公司对旅客随身携带物品的重量、件数和体积均提出了要求,以确保旅客随身携带物品能置于机舱内固定区域。所有超出要求的随身物品应作为托运行李运输,且旅客需要提前通过值机柜台、自助行李托运设备办理。过去航空公司会在值机柜台、登机口、客舱进行行李检查,在登机口和客舱检查出需要托运的行李后,可能需要二次安检,由此造成行李不能随旅客同机抵达,给旅客出行带来不便。

为此,白云机场进行独立自主研发,创新推出行李智能测量机,只需5秒即可测量行李的尺寸和重量,并可智能匹配目前在1号航站楼运营的21家不同航空公司、不同舱位的行李限额要求。记者看到,旅客只要将行李放置在行李智能测量机上,机器就能自动测量行李的尺寸和重量,旅客通过屏幕手动选择航空公司和舱位后,系统可根据旅客航班信息智能匹配已写入程序的各航空公司的随身携带行李限额,快速判断旅客的随身携带行李是否超限,在屏幕上显示测量和比对结果,并配有声光提示。

行李智能测量机(本文图片均由白云机场提供)

该产品是白云机场创新服务体验的又一新尝试。目前,白云机场在1号航站楼出发厅三楼连接楼安检通道前设置了超规行李托运提示牌,并放置了两台行李智能测量机供旅客使用。行李智能测量机的重量测量精度达1克,尺寸测量精度达2厘米,系统结果最快可3秒反馈。自试运行以来,该“神器”深受欢迎,旅客纷纷点赞称行李测量非常方便;航空公司也表示非常满意,大大减少了在登机口拦截超规行李的工作。

如今,旅客行走在偌大的白云机场也能实时导航了。近日,白云机场掌上智能导航系统上线,“机场通”平台推出了白云机场智慧导航3D版,应用于T1航站楼与停车场。旅客只要在公众号上点击“机场通”首页的“交通指引”,选择机场地图即可使用,智能导航到目的地省时省力,结合AR实景导航,视觉体验更佳。该系统采用“蓝牙+卫星”融合定位技术,室内室外无缝衔接,旅客无论在室外还是室内,都可以体验到优质的导航服务。此外,为满足特殊旅客需求,导航还设置了关怀模式,字体更大更清晰,色彩对比更强更好认,按钮更大更易用。

未来,白云机场将继续推进人文机场建设,以旅客需求为导向,以便捷旅客出行为核心,以技术创新为抓手,持续提升智能化服务水平,向旅客提供有温度的“春风服务”。(中国民航报 记者冯智君)

(本文刊载于中国民航报2022年9月28日8版)

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原标题:《智慧赋能 | 广州白云机场:以智慧塑造全新未来》

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