5年GDP翻番，金华底气何在？|城市观察

长三角又有一座地级市瞄准GDP“万亿”目标。

日前，浙江金华市第八届委员会第二次全体会议通过了《中共金华市委关于学习贯彻省第十五次党代会精神 高水平建设内陆开放枢纽中心城市的决定》（下称《决定》）。

《决定》提出，到2027年，地区生产总值基本实现“万亿”目标，常住人口超800万，城镇化率达到76%

数据显示，2021年，金华全市GDP达到5355.44亿元，位居全省第七位。5年后要基本实现“万亿”目标，相当于GDP要实现5年翻一番，年均需实现两位数增长。金华底气何在？

“金华在浙江的存在感并不强，论地位，远不如温州、宁波、绍兴，更不用说杭州。”双维智库区域经济分析师李骏对《国际金融报》记者表示，但义乌、东阳、永康三地名声在外，近几年金华人口增速位居浙江首位，也是全国唯一城镇和乡村人口都增长的地方。近十年人口增长量高达180多万，其中大部分人口流向义乌、东阳、永康三地。

“同时，金华既可以成为浙东沿海城市产业往西的承接地，又可以作为浙江往江西扩张的过渡地带。”李骏进一步分析称，金华的交通也较为便利，沪昆铁路、金千铁路、沪昆高铁、金温铁路等都已经通车，甬金铁路、金台铁路、金黄铁路均已获批开建，“金华高速公路更是四通八达，水运机场建设完善”。

根据《决定》，到2027年，金华市联通内外市场、链接全球资源的综合枢纽全面形成，开放型经济体系更加完善，对外交流合作更加紧密，都市区综合实力和辐射带动力明显增强，高水平建成内陆开放枢纽中心城市，成为浙江乃至长三角地区突出开放主导、体现枢纽作用、引领区域发展的重要节点城市和新增长极。

此外，金华市将建设国际国内双循环重要支点，打造“一带一路”交流合作门户枢纽，高标准建设世界小商品之都、世界五金之都。培育千亿规模市场2个，货物贸易进出口额达到1万亿元，新型国际贸易进出口额达到6800亿元。

事实上，2021年11月，金华已出台《关于加快枢纽经济高质量发展的实施意见》，提出以构建枢纽型交通、物流、产业体系为重点，加快建设具有全球影响力的交通枢纽、物流枢纽、贸易枢纽和信息枢纽。

不过，距离建成“内陆开放枢纽中心城市”，金华似乎还有不少短板要补。

“内陆开放并不容易实现。”李骏指出，“金华的内陆开放存在明显不平衡。义乌一枝独秀，虽是一张好牌，但终究难以撑起内陆开放大局面。而枢纽中心，意味着交通流、人流、物流、信息流、产业流等全部在此聚集。”

在李骏看来，金华目前只能算是枢纽节点，“尤其从综合交通、经济带动、公共服务等维度来看，距离枢纽中心还有很长的一段路要走”。

“当然，一个城市GDP要想破万亿元，与城市所处地理位置、居住人口、主要经济产业、发展潜力等多项因素相关。”李骏表示，去年金华GDP超过5000亿元，尽管与“万亿”差距较大，但经济实力和潜力不容小觑，突破万亿或只是时间问题。

记者 潘洁

编辑 潘晟