“一箭双星”北斗组网成功发射：空间信号精度可达0.5米

北京时间2月12日13点03分，在西昌卫星发射中心，长征三号乙/远征一号运载火箭成功执行一箭双星发射任务，将北斗全球卫星导航系统的两颗卫星送入预定轨道。

本次任务是北斗全球卫星导航系统的第三次发射，两颗卫星是该系统的第5颗和第6颗卫星，也是整个北斗卫星导航系统的第28颗和第29颗卫星。

经过3个多小时飞行后，卫星进入预定轨道。据介绍，后续将进行集成测试与试验评估，并与此前发射的四颗北斗三号卫星进行组网运行。

随着北斗三号导航卫星第三组的发射，中国北斗赋能各个产业的步伐也不断加快。与传统卫星导航系统5到10米的定位误差相比，北斗三号组网发射成功后，空间信号精度优于0.5米，定位精度2.5至5米，较北斗二号提升1至2倍。

与北斗三号组网发射同时展开的，还有北斗星基增强系统建设。这个系统的建设对于北斗是实现高精度定位至关重要。“受卫星轨道误差、卫星钟差误差等系统性因素的影响，传统卫星导航系统的误差难以消除。”业内技术人员表示，通过在地面建立地基增强站，以定位算法获得定位数据差分信息，再进行大范围播发，就可以帮助各类终端实现高精准定位。

千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）负责国家北斗地基增强系统“全国一张网”的建设，天上的北斗卫星和地上的“一张网”一起组成了中国北斗高精度定位能力的基础设施。

据千寻位置CEO陈金培介绍，目前已经在全国建立了超过2000个地基增强站。2018年，千寻位置将实现实时厘米级服务在中国大陆的全境覆盖。届时，北斗高精度定位服务将成为全社会共享的一项公共服务，智慧城市、自动驾驶、智慧物流等各种应用都将实现真正的大规模商用。

目前，千寻位置已和终端消费企业合作。据统计，目前已有1亿部手机接入了千寻位置的FindNow加速定位服务，足够北上广深居民人手一部；有43家整车厂商和解决方案商使用千寻位置提供的北斗高精度定位解决方案进行自动驾驶研发，占据自动驾驶汽车行业超50%份额。而在铁路、公路、桥梁、电力、航空等领域也有数以万计的设备正在使用千寻位置的高精度定位服务，极大地提升了传统工作的效率。

陈金培表示，预计未来3年，更多的手机、单车、可穿戴设备等终端都将使用北斗高精度定位服务，为城市管理赋能，给人们的生活带来便利。