喊着“拒绝大众化”的芭蕾猫，是欧拉品牌向上冲击的新努力

气氛烘托长达一年之久的欧拉芭蕾猫，终于迎来上市的高光时刻。

7月12日，欧拉品牌时尚之夜暨欧拉芭蕾猫上市发布会在长沙国际会议中心举行。这款新车因其外形酷似大众“甲壳虫”，2021年4月于上海车展上以“朋克猫”的名称首次亮相时，就已经引起众多关注或是争议。

量产后这辆新车更名为“芭蕾猫”，但是围绕在它身上的目光并未减少。

在这款新车身上，欧拉贴上了诸多“标签”。比如进军时尚圈、拒绝大众化、首款女性专属座驾、136年来更爱女人的汽车、申请超50项女性专利、并将“守护模式”这一专利向全球车企公开。

“守护模式”指的是在驾驶座左下方设计一个隐蔽按键，当女性驾驶员的安全受到威胁时，伸手触碰一下，即可在静音的情况下，将车内影像及位置信息发送至预先设定的5位紧急联系人手机里。这个特殊的功能将在后续的OTA升级上实现。

欧拉所称的更爱女人由此可窥一斑。至于进军时尚圈，8月份，上海的欧拉女人时尚空间即将开业，并作为首个用户体验中心，用户可以把周边、服装、车品等设计作品在欧拉的空间展示。

这些立场过于鲜明的标签容易吸人眼球，也很容易将自己陷入争议。但是不管如何，欧拉贴上“爱女人”这个标签的时候，就没有否认过外界对其“直男式”热爱的评价。

其实，还有一个标签是欧拉没有直接提及的，这次芭蕾猫上市推出两种续航版本共计五款车型，售价区间为19.3万-22.3万元，成为欧拉旗下最贵车型。

此前欧拉旗下售价最高的车型是2020年11月上市的第四款量产车——欧拉好猫，补贴后售价区间为10.39万-14.39万元。

芭蕾猫的长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距为2750mm。新车配备最大功率为126kw的驱动电机，并匹配磷酸铁锂电池，提供401km和500km两种续航里程版本。

从新车的尺寸和续航表现来看，外界认为这一定价偏高，超过了心理预期。但是无法否认的是，芭蕾猫是欧拉汽车准备冲击更高端的新能源汽车市场的最新努力。

欧拉是长城汽车旗下独立新能源品牌。今年2月，欧拉黑猫和欧拉白猫被曝停售，两款车型补贴后售价区间分别为6.98万-8.48万元和7.58万-8.88万元。欧拉汽车CEO董玉东当时直言停售实属无奈，因为原材料价格大幅上涨后，欧拉黑猫每卖一辆就亏损超万元，卖得越多亏得越多。

数据显示，上半年欧拉品牌累计销量59,126辆，同比增长12.52%，其中6月销量11,516辆，同比增长6.72%。