抢先看！佛山地铁三号线列车、北滘西站大揭秘
计划于2022年年底通车的
佛山地铁三号线首通段
已于6月中旬全线轨通
车站设备安装及装修完成率超93%
今天，发布君就带大家提前探营三号线首通段的北滘西站
北滘西站站厅层装修基本完成。
北滘西站装修风格以明快的白蓝色调为主。
北滘西站站厅层乘车标识。
北滘西站的卫生间及母婴室标识。
进站楼梯。
北滘西站站点外立面。佛山地铁三号线的
停车场和列车长啥样？
今天继续带大家一探究竟！
佛山地铁三号线首通段南起顺德站，北至镇安站，共计22座车站。其中高架站3座、地下站19座，并设北滘、逢沙2座停车场。截至6月底三号线已完成29列车的出厂验收，其中22列车已运输到段（北滘停车场5列，逢沙停车场17列），并已完成了16列车的静态和动态调试。
逢沙停车场
位于佛山地铁三号线南端的逢沙停车场坐落在佛山市顺德区广珠西线高速及广珠城际以东，李家沙水道以西，五沙大桥以北地块内，总用地面积13.89公顷，总建筑面积6.64万平方米。出入场线与顺德学院站接轨。
该停车场内设置运用库、检修库、洗车库、工程车库、生产维修楼、试车线等设施；承担三号线电客车、工程车的停放、整备、调试、检修及行车设备设施、机电设备设施维护检修等工作，并作为本线物资备品等的仓储、保管、供应的临时基地。
目前，逢沙停车场的系统及机电安装工程已基本完成施工，运营部门已全面入驻，各单体设备已具备使用功能。
北滘停车场总建筑面积达18.5万平方米的北滘停车场则位于佛山市顺德区北滘镇，佛山一环以东，潭洲水道以南，林上路以北地块，出入场线与高村站接轨。该地块沿南北向布置，最长约1350m，最大宽度约220m。
北滘停车场共设置停车列检20列位，周月检2列位。该停车场工程范围包括：工艺、给排水及消防系统、自动灭火、通风空调系统、动力照明系统、火灾自动报警系统（FAS）、环境与设备监控系统（BAS）、厨房、燃气等专业；承担三号线电客车、工程车的停放、整备、调试、检修及行车设备设施、机电设备设施维护检修等工作。
目前北滘停车场主要功能区、综合维修楼、运用库、运转楼及所有轨行区均已全部完工，系统及机电安装工程已基本完成施工，运营部门已全面入驻，各单体设备具备使用功能。
三号线电客车
身材好、更环保三号线列车全线采用永磁同步牵引电机，相比广佛线列车使用的传统异步牵引电机额定效率更高、能量密度更高、体积更小，其全封闭的结构也降低了车辆噪音。
永磁同步电机配套的永磁同步牵引系统相对于传统异步牵引系统采用了更为先进的轴控技术，其粘着利用率更高、故障冗余性更好，运行能耗也可降低约30%。车辆在设计过程中针对性地对材料和结构进行了优化，相同配置的整车相比2号线列车减重超3370 kg。
智能化、更高效对比二号线和广佛线，三号线的列车还配备了弓网在线监测、走行部在线监测、接触网和轨道巡检等智能运维设备，可在线实时检测监测列车走行部状态、受电弓与接触网配合关系以及轨道参数等，可有效提高列车可靠性和运营效率。
据不完全统计，目前，铁投集团投入三号线首通段“保开通”任务的建设和运营筹备的一线人员近2000人，正朝着开通目标全速前进。
期待佛山地铁三号线早日开通
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